Hyundai chce przekonać nas do hybrydowych samochodów

Hyundai IONIQ to pierwszy na świecie model, który może być wyposażony w jeden z trzech, różnych napędów do wyboru: elektryczny, hybrydowy typu plug-in (z możliwością ładowania z gniazdka elektrycznego) lub klasyczny hybrydowy. Kampania promująca IONIQ wystartowała 7 października, za zakup mediów odpowiedzialny jest Havas Media.

Trzy napędy w jednym modelu

Model IONIQ Hybrid, który już pojawił się w polskich salonach, napędza nowo opracowany, czterocylindrowy silnik 1.6 GDI Kappa oraz silnik elektryczny zasilany zaawansowanymi akumulatorami litowo-jonowymi, o łącznej mocy maksymalnej 103,6 kW (141 KM). Nowa, dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach (6DCT) działa wyjątkowo szybko i płynnie, zapewniając dynamiczną i oszczędną jazdę.

Systemy bezpieczeństwa i łączność

Na długiej liście zaawansowanych rozwiązań technicznych znajdują się takie systemy, jak: autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB), aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu (LKAS), system ostrzegania o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu (LDWS) oraz system wykrywania martwego pola (BSD) z ostrzeganiem przed pojazdami nadjeżdżającymi z tyłu (RCTA).

Po podłączeniu smartfonu, interfejsy Apple CarPlay i Android Auto umożliwiają użytkownikom sterowanie muzyką, funkcjami telefonu i nawigacją na wyświetlaczu samochodu.

IONIQ jako osobna marka?

IONIQ wychodzi całkowicie naprzeciw oczekiwaniom współczesnych klientów. W ten sposób Hyundai prowadzi komunikację, która nie tylko wprowadza na rynek nowy model, ale i filozofię produktu. Być może będzie traktowana jako osobna marka – IONIQ.

Przeczytaj też:

• Cinema City jednak zbuduje wielki park rozrywki
• Wybory w USA oczami polskiego internetu
• Samsung Electronics Polska z nowym dyrektorem

Pojęcia z artykułu

Media. Channels and platforms through which communication reaches audiences: internet, print, television, radio, outdoor, podcasts, newsletters, and social media. In marketing, media also refers to the purchase and planning of ad placements.

Dlaczego to ważne: This is the marketer’s playing field: choosing the right channels determines whether the message reaches the right people at a reasonable cost. Media is also an expense — often the largest item in a campaign budget.

Kiedy się stosuje: In every campaign planning: selecting channels based on target audience, objective, and budget.

Hyundai IONIQ z trzema napędami w jednym modelu

Czym grozi pominięcie: A great creative in the wrong media is a message sent nowhere — it reaches the wrong people, at the wrong time, and at too high a cost.

Media. 受信者に情報が届くためのチャネルや媒体：インターネット、新聞、テレビ、ラジオ、屋外広告、ポッドキャスト、ニュースレター、およびソーシャルメディアプラットフォーム。マーケティングにおいて、メディアは広告の購入および配信計画を指すこともある。

Dlaczego to ważne: マーケターの戦略の中心である：適切なチャネルの選定によって、メッセージがターゲット層に適切なタイミングで、合理的なコストで届くかどうかが決まる。メディアはコストの面でも、キャンペーン予算の中で最も大きな項目となることが多い。

Kiedy się stosuje: キャンペーン計画のすべての段階で使用：ターゲット層、目的、予算に応じたチャネルの選定。

Czym grozi pominięcie: 優れたクリエイティブでも、不適切なメディアを使えば、メッセージは届かず、ターゲットに到達しない、タイミングがずれ、コストが高くなる。

Podsumowanie

Hyundai IONIQ to pierwszy na świecie model dostępny z trzema rodzajami napędu do wyboru: elektrycznym, hybrydowym plug-in oraz klasycznym hybrydowym. Wersja Hybrid trafiła już do polskich salonów, a kampania promująca model wystartowała 7 października – za zakup mediów odpowiada Havas Media. Auto napędza czterocylindrowy silnik 1.6 GDI Kappa oraz jednostka elektryczna o łącznej mocy 141 KM, współpracujące z dwusprzęgłową skrzynią 6DCT.

Na wyposażeniu znalazły się systemy AEB, LKAS, LDWS i BSD z RCTA, a interfejsy Apple CarPlay i Android Auto pozwalają sterować multimediami z ekranu auta. Hyundai komunikuje IONIQ nie tylko jako nowy model, ale i filozofię produktu – być może traktowaną w przyszłości jako osobna marka.