Nowy CEO w FREE NOW

Marc Berg znacząco przyczynił się do rozwoju FREE NOW i jej transformacji z aplikacji taxi do wiodącej platformy Mobility-as-a-Service w Europie. Obecnie, platforma skupia wiele marek zewnętrznych operatorów mobilności i umożliwia wypożyczenie ich sprzętu za pośrednictwem aplikacji FREE NOW. W tym modelu działania FREE NOW oferuje użytkownikom kompletny ekosystem mobilności, którego podstawą operacyjną jest przewóz osób i taxi, a rozwój w kierunku MaaS odbywa się poprzez integrację e-hulajnóg, e-skuterów, e-rowerów i carsharingu znanych marek. Dzięki tak rozwiniętej sieci partnerskiej, FREE NOW sprawia, że ​​mobilność miejska jest bardziej wydajna i zrównoważona bez dodawania nowych pojazdów na ulice miast.

Thomas Zimmermann, nowy CEO FREE NOW, jest związany z firmą od 2018 roku. Dotychczas pełnił rolę CMO (Dyrektora Marketingu) i był odpowiedzialny za działania komunikacyjne i marketingowe FREE NOW. Podczas obejmowania tego stanowiska przyczynił się do budowania efektywności platformy, w połączeniu ze strategicznym repozycjonowaniem marki. Przed dołączeniem do FREE NOW, Zimmermann zajmował różne stanowiska kierownicze w branży inwestorskiej, w firmach takich jak IONIQ Group oraz Goodgame Studios, wiodącym producencie gier online.

FREE NOW to jeden z niewielu start-upów technologicznych, którego sukces przyczynił się do tego, że stał się znaczącym graczem w Europie. Marc Berg w zdecydowanie efektywny sposób przewodniczył tej ewolucji w ciągu ostatnich kilku lat. Moim celem jest kontynuowanie tego pozytywnego rozwoju i dalsze umacnianie FREE NOW jako wiodącej platformy Mobility-as-a-Service w Europie. Chcemy pozycjonować się jako dostawca zrównoważonej i wydajnej mobilności w europejskich miastach. Wraz z kolejnymi partnerami i integrowaniem kolejnych rozwiązań mobilności sprawimy, że nasza oferta będzie jeszcze bardziej atrakcyjna – mówi Thomas Zimmermann.

Za sukcesem FREE NOW stoją również jej główni udziałowcy: Mercedes-Benz Mobility i BMW Group.

Gero Götzenberger, dyrektor ds. strategii i inwestycji w Mercedes-Benz Mobility, powiedział: Chcielibyśmy bardzo podziękować Marcowi Bergowi za jego niezwykle cenne i zaangażowane kierownictwo we FREE NOW oraz przyczynianie się do sukcesu platformy. Odegrał kluczową rolę w kształtowaniu i rozwijaniu rozwoju mobilności miejskiej w ramach joint-venture Mercedes-Benz Mobility i BMW Group. Życzymy mu wszystkiego najlepszego w jego przyszłych planach. Jednocześnie cieszymy się na współpracę z Thomasem Zimmermannem, który od lat towarzyszy rozwojowi FREE NOW.

FREE NOW odnotowuje silne wzrosty

W 2021 r. pomimo pandemii, FREE NOW osiągnęło wzrost zrealizowanych na platformie przejazdów o około jedną trzecią i zwiększyło liczbę użytkowników do 54 milionów. Liczba przejazdów multimodalnych, czyli e-hulajnogami, e-rowerami, e-skuterami i autami na minuty, wzrosła nawet kilkukrotnie w 2021 r. Ponadto, w ostatnich tygodniach ogłoszono nowe partnerstwa z dostawcami mobilności, takimi jak SIXT i Dott, których pojazdy można już wynajmować i opłacać za pośrednictwem FREE NOW w różnych miastach Europy.

W 2022 roku FREE NOW planuje zintegrować ponad dziesięciu nowych partnerów mobilności i ich pojazdy. Dzięki temu zrównoważone opcje mobilności miejskiej będą dostępne dla jeszcze większej liczby mieszkańców europejskich miast.

O FREE NOW:

FREE NOW to Super App mobilności miejskiej, oferująca największy wybór opcji transportowych w Europie. Ponad 54 miliony użytkowników FREE NOW z 16 krajów i 170 miast ma możliwość przemieszczania się z punktu A do B wybierając spośród różnych opcji mobilności miejskiej, w jednej aplikacji. Dzięki głębokiej integracji, czyli od wynajmu po płatność, z zewnętrznymi operatorami mobilności, użytkownicy FREE NOW mogą zamówić najbliższą taksówkę lub przejazd z kierowcą, a także wynająć e-hulajnogę, e-skuter, e-rower lub auto na minuty. FREE NOW jest agregatorem usług zewnętrznych operatorów, który ma ambicję wpłynąć pozytywnie na efektywność mobilności i zrównoważony rozwój miast, bez dodawania kolejnych pojazdów na ulice. Platforma FREE NOW ma swoją siedzibę w Niemczech i jest wspierana przez głównych udziałowców: BMW Group i Mercedes-Benz Mobility. Zatrudnia ponad 1850 pracowników w 27 biurach na całym świecie.