Coraz częstsze podróże służbowe, wyloty na wakacje powodują że transport samolotowy staje się coraz bardziej popularny. Linie lotnicze borykają się z opóźnieniami w rozkładzie lotów lub nawet koniecznością odwołania danego rejsu. W takiej sytuacji pomocnym jest Rozporządzenie (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r., ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów.
3 godziny opóźnienia? Należą Ci się pieniądze
Na podstawie rozporządzenia, pasażerowie otrzymują finansową rekompensatę za odwołanie lotu, która obejmuje pasażerów, których lot miał co najmniej 3-godzinne opóźnienie, chyba że opóźnienie to jest spowodowane zaistnieniem nadzwyczajnych okoliczności (o których piszemy w dalszej części tekstu), pozostających poza kontrolą linii lotniczych.
Rozporządzenie ma zastosowanie tylko do europejskiej przestrzeni powietrznej. Prawo do odszkodowania dotyczy wszystkich lotów wylatujących z lotnisk znajdujących się w Unii Europejskiej oraz lotów, które są w niej zarejestrowanie lub Islandii, Norwegii czy Szwajcarii.
Nieliczni dostają odszkodowania
Zaledwie 1 % uprawnionych pasażerów rzeczywiście otrzymuje odszkodowanie, które im się prawnie należy. Linie lotnicze mają tendencję do odrzucenia większości roszczeń, powołując się na „nadzwyczajne okoliczności” – najczęściej problemy techniczne. W rezultacie koniecznym jest droga sądowa, która zobowiąże linię lotniczą do wypłaty odszkodowania.
Pojedynczemu pasażerowi trudno jest jednak przeprowadzić samodzielnie skomplikowane postępowanie, łączące się z wieloma formalnymi wymogami oraz drobiazgową znajomością bieżącego orzecznictwa Unii Europejskiej.
Jak skutecznie dochodzić swoich praw?
Aby skutecznie dochodzić praw pamiętaj aby zachować bording pass (kartę pokładową), przywieszkę bagażową. Warto też zrobić zdjęcie komórką tablicy odlotów z informacją o opóźnieniu. Jeśli jest możliwość odbierz zaświadczenie w punkcie informacji na lotnisku o opóźnieniu lotu i jego faktycznym czasie odlotu bądź odwołaniu.
Posiadając takie informacje będziemy w stanie zweryfikować czy odszkodowanie jest należne i doprowadzić do jego wypłaty. Jeśli była to podróż służbowa – mimo braku osobistej płatności za bilet, uprawnionym jest osoba na nim wskazana podróżująca samolotem.
Obecnie jesteśmy w stanie dochodzić roszczeń obejmujących loty, które odbyły się do 10 lat wstecz.
Roszczenie można zgłosić za pomocą formularza dostępnego na www.fight4flight.pl.
W jakiej wysokości możemy domagać się odszkodowania?
- Rekompensata należna na podstawie Rozporządzenia wynosi od 125 do 600 euro,
- 250 Euro – dla lotów na dystansie do 1500 km,
- 400 Euro – dla lotów na dystansie od 1500 km do 3500 km (również dla lotów powyżej 3500 km, w sytuacji gdy każde z lotnisk – zarówno port startu jak i port lądowania – znajduje się na ternie Unii Europejskiej),
- 600 Euro – dla lotów na dystansie powyżej 3500 km (w sytuacji gdy przynajmniej jedno z lotnisk – port startu lub port lądowania – znajduje się poza terenem Unii Europejskiej).
Szczególne sytuacje, które dotyczą lotów
Loty czarterowe
Przepisy pozwalające na dochodzenie odszkodowania, obejmują zarówno pasażerskie loty rejsowe jak i loty czarterowe.
Pasażerów więcej niż miejsc
W przypadku sprzedania przez przewoźnika nadliczbowych biletów (overbooking), linie lotnicze w pierwszej kolejności zobowiązane są poszukać ochotników, którzy zrezygnują z rezerwacji w zamian za pewne korzyści. Przewoźnik powinien zaoferować wolontariuszom wybór pomiędzy pełnym zwrotem ceny biletu i zmianą planu podróży.
Jeśli nie zgodzisz się na rezygnację z rezerwacji i linia lotnicza odmówi Ci przyjęcia na pokład, masz prawo do rekompensaty od 200 do 600 euro na pasażera, oraz do zwrotu pełnej ceny biletu.
Lot z przesiadką
Jeśli jeden lub więcej lotów było opóźnionych, odwołanych lub przepełnionych na trasie do miejsca docelowego, o tym, czy masz prawo do rekompensaty decyduje całkowite opóźnienie w porcie docelowym. Ważnym jest że loty łączone muszą odbywać się w ramach jednej rezerwacji. Jeśli zarezerwowałeś dwa oddzielne loty u jednego lub kilku różnych przewoźników, każdy lot jest traktowany indywidualnie.
Kiedy linie lotnicze odmówią Tobie wypłacenia pełnego odszkodowania?
Linie lotnicze mogą zmniejszyć wysokość rekompensaty o połowę w sytuacji, gdy po zaoferowaniu i zaakceptowaniu zmiany planu podróży wielkość opóźnienia wyniosła mniej niż 2, 3 lub 4 godziny (w zależności od długości lotu).
Pasażerowie, którzy zostali powiadomieni o odwołaniu lotu co najmniej czternaście dni przed planowanym terminem wylotu (lub przewoźnik zaproponował alternatywny lot na tej samej trasie, z podobnym do pierwotnego planem lotu), nie są uprawnieni do żadnego odszkodowania.
Co to są „nadzwyczajne okoliczności”?
„Nadzwyczajne okoliczności” obejmują ekstremalne warunki pogodowe, niepokoje polityczne i strajki. Takie wydarzenia są poza skuteczną kontrolą przewoźnika. Nawet w przypadku zaistnienia nadzwyczajnych okoliczności, linie lotnicze muszą – jeśli to konieczne – zapewnić pasażerowi pomoc podczas oczekiwania na alternatywny transport. Gdy lot odwołano z powodu nadzwyczajnych okoliczności linie lotnicze zobowiązane są do:
- zwrotu kosztów biletu (całości lub niewykorzystanej części),
- alternatywnego transportu do miejsca docelowego, tak szybko jak to możliwe,
- zmiany rezerwacji na późniejszy dogodny termin, w zależności od dostępności miejsc.
Ile będziesz czekał na wypłatę środków?
W zależności od sytuacji proces egzekwowania od linii lotniczej prawa do odszkodowania może trwać od 3 do nawet 12 miesięcy. Postępowanie jest kilkuetapowe i nie ma możliwości precyzyjnego określenia terminu zakończenia sprawy. Przez ten czas pasażer otrzymuje od nas raporty dotyczące postępu w prowadzonej sprawie a dodatkowo istnieje możliwość otrzymania odsetek od kwoty odszkodowania za czas postępowania.
Czy sprawa odszkodowania ulega przedawnieniu?
Limity czasowe, w których można ubiegać się o rekompensatę za opóźnione bądź odwołane loty, oraz za odmowę przyjęcia na pokład, są ustanowione odrębnie przez każde państwo członkowskie Unii Europejskiej. Powinniśmy to każdorazowo sprawdzić.