W tym roku wydano prawie 160 mld euro na nowe kontrakty w Europie

Europejska branża leasingowa zakończyła pierwszą połowę 2016 roku z 13,2 proc. wzrostem. Polski rynek leasingu z 17,7 proc. dynamiką, wypracowaną na koniec czerwca br., zajmuje szóstą pozycję w europejskim rankingu, wyróżniając się dynamicznym wzrostem. 156,9 mld euro to łączna wartość nowych kontraktów leasingowych zawartych na rynku europejskim w I półroczu 2016. 

Polska liderem dynamiki w europejskiej szóstce

Federacja Leaseurope, na podstawie danych zebranych od krajowych stowarzyszeń leasingowych podała, że wartość europejskiego rynku leasingu w I połowie 2016r. wzrosła o 13,2 proc. w stosunku do tego samego okresu ubiegłego roku. Polska branża leasingowa, raportująca dane za pośrednictwem Związku Polskiego Leasingu, po raz kolejny wypadła bardzo dobrze na tle rynku europejskiego. Polski sektor leasingowy wyróżnił się w gronie sześciu największych rynków leasingowych (Wlk. Brytania, Niemcy, Francja, Włochy, Szwecja, Polska), najwyższą, bo 17,7 proc. dynamiką. Warto także odnotować, że na koniec 2015 europejski rynek wzrósł o 9,4 % (r/r), podczas gdy dynamika polskiego rynku wyniosła 16,3 proc. i była wyższa od wzrostów wypracowanych przez pierwszą piątkę.

Wysoki wzrost wartości nowych kontraktów leasingowych obserwowany w większości krajów europejskich, świadczy o wyraźnej wzrostowej tendencji w finansowaniu środków trwałych leasingiem oraz zaufaniu, jakim przedsiębiorcy oraz konsumenci w całej Europie, obdarzają firmy leasingowe. Podobnie jest w przypadku polskiego rynku leasingu, który od kilku lat wyróżnia się wysoką dynamiką – powiedział Mieczysław Woźniak, wiceprzewodniczący Komitetu Wykonawczego Związku Polskiego Leasingu, członek zarządu Leaseurope.

Segmenty rynku: pojazdy w górę, nieruchomości w dół

Wartość nowych umów zawartych w Europie miedzy styczniem, a końcem czerwca br. wyniosła 156,9 mld euro. Szczególnie dobre wyniki odnotowano w segmencie pojazdów (16,9 proc. wzrost obserwowany w większości krajów europejskich) oraz maszyn i urządzeń przemysłowych, w przypadku których dynamika wyniosła 9,2 %. Podobnie jak w Polsce, w strefie spadków pozostaje obszar finansowania nieruchomości (-8,1 proc. dynamika).

Czym jest Związek Polskiego Leasingu

Związek Polskiego Leasingu (ZPL) to organizacja reprezentująca polski sektor przedsiębiorstw leasingowych. Zrzesza 29 firm leasingowych oraz Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów. ZPL jest członkiem Leaseurope - organizacji zrzeszającej 45 związków z 33 krajów Europy. ZPL uczestniczy w pracach grup i zespołów roboczych przygotowujących i opiniujących projekty regulacji prawnych dotyczących branży leasingowej. Przedstawiciele ZPL utrzymują bieżące kontakty z przedstawicielami administracji publicznej i parlamentarzystami.

Przeczytaj też:

• Te pięć słów osłabią przekaz Twoich maili
• SOKOŁÓW z nową Dyrektor Komunikacji i PR
• Jak wykorzystać mobile w okresie szaleństwa przedświątecznych zakupów?

Pojęcia z artykułu

PR — Public Relations / relacje publiczne. Działania budujące reputację organizacji i relacje z otoczeniem: mediami, klientami, pracownikami, partnerami oraz społecznościami. PR obejmuje komunikaty, media relations, zarządzanie kryzysowe, wydarzenia i narrację marki.

Nowe kontrakty leasingowe w Europie warte 156,9 mld euro

Dlaczego to ważne: Buduje to, czego nie kupi żadna reklama: wiarygodność cudzym głosem. Publikacja redakcyjna i dobrze poprowadzony kryzys ważą więcej niż kampania — bo mówi ktoś trzeci, nie marka o sobie.

Kiedy się stosuje: Stale: media relations, komunikaty, wywiady, wydarzenia; szczególnie w kryzysie i przy zmianach w firmie.

Czym grozi pominięcie: Bez relacji z mediami firma mówi tylko przez płatne kanały, a w kryzysie zostaje bez rzeczników i bez zaufania.

Podsumowanie

Wartość nowych kontraktów leasingowych w Europie wyniosła w I półroczu 2016 roku 156,9 mld euro, co oznacza wzrost o 13,2 proc. w skali roku. Polska z dynamiką 17,7 proc. znalazła się w gronie sześciu największych rynków i wypracowała najwyższy wynik w tym gronie – wyższy niż w całym 2015 roku, gdy europejski rynek rósł o 9,4 proc.

Motorem wzrostu pozostały pojazdy (16,9 proc.) oraz maszyny i urządzenia przemysłowe (9,2 proc.). Finansowanie nieruchomości spadło o 8,1 proc., podobnie jak na rynku polskim. Dane Leaseurope zbierane są od krajowych stowarzyszeń – w Polsce raportuje je Związek Polskiego Leasingu, zrzeszający 29 firm.