o ponad 381 proc. więcej w stosunku do roku ubiegłego. Ponad 90 proc. tych aut trafiło na eksport.
Nadal na wysokim poziomie utrzymuje się produkcja samochodów osobowych. Jak wynika z badań Samara, od początku roku wyrworzono ich w Polsce 438 tys. 270 egzemplarzy. Jest to o ponad 67 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. 80 proc. produkcji, czyli 391 tys. 670 aut przeznaczono na eksport.
Najwięcej samochodów dostawczych powstało w poznańskiej fabryce Volkswagena, która ma 87,3 proc. udział w tym rynku. Drugie miejsce zajmuje Fiat Auto Poland z udziałem 10,9 proc.
Największym zainteresowaniem klientów aut dostawczych, zarówno na rynku polskim, jak i za granicą, cieszy się vw transporter. Tuż za nim znalazł się drugi model tej samej firmy – caddy, a na trzeciej pozycji jest fiat panda van.
Tylko w październiku produkcja samochodów dostawczych w naszym kraju osiągnęła rekordowy poziom 19 tys. 338 wytworzonych aut. To prawie o 200 proc. więcej niż we wrześniu i o ponad 600 proc. więcej niż analogicznym miesiącu roku ubiegłego.
Największym polskim producentem aut osobowych jest niezmiennie Fiat Auto Poland. Jego udział w rynku po dziesięciu miesiącach tego roku wynosi 57,9 proc. Drugą pozycję z wynikiem 22 proc. zajmuje Opel Polska. Trzecia pozycja przypadła w udziale Volkswagenowi Poznań – 11,5 proc.
44 proc. produkownych w Polsce aut osobowych to fiaty panda. 14,2 proc. stanowią fiaty seicento. Za nim znajdują się dwa modele opla: astra i agila.
W samym październiku wytworzono w Polsce 44 tys. 75 aut osobowych, o prawie 6,5 tysiąca sztuk mniej niż we wrześniu – podaje Samar.
Nadal na wysokim poziomie utrzymuje się produkcja samochodów osobowych. Jak wynika z badań Samara, od początku roku wyrworzono ich w Polsce 438 tys. 270 egzemplarzy. Jest to o ponad 67 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. 80 proc. produkcji, czyli 391 tys. 670 aut przeznaczono na eksport.
Najwięcej samochodów dostawczych powstało w poznańskiej fabryce Volkswagena, która ma 87,3 proc. udział w tym rynku. Drugie miejsce zajmuje Fiat Auto Poland z udziałem 10,9 proc.
Największym zainteresowaniem klientów aut dostawczych, zarówno na rynku polskim, jak i za granicą, cieszy się vw transporter. Tuż za nim znalazł się drugi model tej samej firmy – caddy, a na trzeciej pozycji jest fiat panda van.
Tylko w październiku produkcja samochodów dostawczych w naszym kraju osiągnęła rekordowy poziom 19 tys. 338 wytworzonych aut. To prawie o 200 proc. więcej niż we wrześniu i o ponad 600 proc. więcej niż analogicznym miesiącu roku ubiegłego.
Największym polskim producentem aut osobowych jest niezmiennie Fiat Auto Poland. Jego udział w rynku po dziesięciu miesiącach tego roku wynosi 57,9 proc. Drugą pozycję z wynikiem 22 proc. zajmuje Opel Polska. Trzecia pozycja przypadła w udziale Volkswagenowi Poznań – 11,5 proc.
44 proc. produkownych w Polsce aut osobowych to fiaty panda. 14,2 proc. stanowią fiaty seicento. Za nim znajdują się dwa modele opla: astra i agila.
W samym październiku wytworzono w Polsce 44 tys. 75 aut osobowych, o prawie 6,5 tysiąca sztuk mniej niż we wrześniu – podaje Samar.
