Każdy testowany samochód poddano ocenie w czterech kategoriach: nadwozie/jakość, układ napędowy/osiągi, układ jezdny/komfort oraz koszty/bezpieczeństwo. Dokonano też profesjonalnych pomiarów przyspieszenia, elastyczności, drogi hamowania, poziomu hałasu i zużycia paliwa. – Ostateczny wynik tekstu to efekt wielu żmudnych prób przeprowadzanych w takich samych warunkach. Mamy nadzieję, że katalog będzie pomocny w wyborze samochodu – mówi Stanisław Sewastianowicz, redaktor naczelny Auto Świat.
W katalogu przedstawiono 111 samochodów, poczynając od Fiata Seicento, a kończąc na luksusowych Audi A8 i BMW serii 7, przetestowanych w ostatnich 12 miesiącach. Przedstawiono pełną gamę wersji nadwoziowych i silnikowych. Najwięcej uwagi poświęcono najbardziej popularnej w Polsce klasie aut małych, jednak szeroko zaprezentowano również klasę kompaktów i średnią. Więcej uwagi poświęcono nowościom, które ostatnio pojawiły się na rynku. W przypadku aut dostępnych w Polsce już od jakiegoś czasu wybrano najciekawsze wersje silnikowe i wyposażenie.
Redaktorem naczelnym katalogu jest Stanisław Sewastianowicz. Dodatek kosztuje 9,90 zł i ma 132 strony.
