Explona GPS to nowoczesny metromierz ze zintegrowanym odbiornikiem systemu nawigacji satelitarnej. Urządzenie jest wyposażone w interfejs komunikacyjny do komputera PC lub urządzenia PDA (np. Palmtop, PocketPC). Umożliwia wspomaganie nawigacji za pomocą cyfrowej mapy terenu.
Rajd Berlin-Wrocław to duże wyzwanie zarówno dla ludzi, jak i dla sprzętu, w tym tak nowoczesnych rozwiązań jak explona GPS. Szalone wyścigi po bezdrożach są doskonałym testem dla wszelkich innowacji zainstalowanych w samochodach.
„Jestem pewien, że nasz nowoczesny metromierz będzie skuteczny nawet w strugach błota, a pomiaru odległości nie zakłócą pokłady sypkich piasków na trasie. Cały czas jesteśmy w kontakcie z załogą Albert Gryszczuk – Michał Krawczyk (numer startowy 131) skrzętnie notując wszelkie uwagi pilota załogi. Celem testów jest przygotowanie specjalnej wersji explona SPORT na rajd Paryż-Dakar 2006/2007” – mówi Arkadiusz Rabiega.
Trasa rajdu jest wizualizowana w systemie off-line z powodu regulaminowego zakazu posiadania urządzeń radiowych, zebrane dane są na bieżąco analizowane i posłużą zarówno do analizy występu załogi po zakończeniu rajdu jak i działania samego urządzenia.
„Do tej pory urządzenie ani razu nie straciło widzialności satelitów GPS mimo dość nietypowego umiejscowienia anteny. Oczywiście nawet jeśli taka sytuacja miała by wystąpić pomiar będzie kontynuowany metodą zastępczą – z linki prędkościomierza. Rajd jest jednym z kolejnych poligonów doświadczalnych dla tego rozwiązania. Urządzenie przeszło już większość testów laboratoryjnych takich jak ekstremalne zmiany temperatur, czy odporność na wielokrotne udary i wstrząsy. Teraz szukamy wskazówek na dostosowanie funkcjonalności obsługi” – mówi Piotr Paluszkiewicz.
Rajd odbywa się już na terenie Polski i potrwa do 2 lipca.