Coraz więcej uszkodzonych aut, rośnie udział importu
Według najnowszych danych CARFAX za pierwszy kwartał 2025 roku, aż 80% używanych samochodów w Polsce ma w swojej historii odnotowane uszkodzenia – to wzrost o 6 punktów procentowych w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego. Statystyczne używane auto w Polsce ma obecnie 11 lat i przejechane średnio 164 tysiące kilometrów.
Wzrost odsetka pojazdów z historią uszkodzeń jest szczególnie widoczny wśród samochodów sprowadzanych z zagranicy, które stanowią już połowę rynku aut używanych w Polsce. Odsetek uszkodzonych aut importowanych wzrósł z 46% do 51%. Wśród najpopularniejszych marek na rynku – BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes i Ford – również obserwujemy wzrost udziału pojazdów z historią uszkodzeń. Przykładowo, w przypadku Audi odsetek ten wzrósł z 62% do 70%, a w przypadku Mercedesa aż z 63% do 75%.
Najpopularniejsze marki i ich specyfika
W pierwszym kwartale 2025 roku najwięcej używanych aut w Polsce to BMW i Audi – po 8% udziału w rynku. Średni wiek BMW to 12 lat, a przebieg 177 tys. km, natomiast Audi ma średnio 11 lat i 186 tys. km. Na kolejnych miejscach znalazły się Volkswagen (7%), Mercedes (6%) i Ford (6%).
Eksperci wskazują, że popularność marek premium, takich jak BMW czy Audi, wynika z przekonania o ich wyższej jakości i prestiżu. Często jednak mechaniczne podzespoły tych aut są zbliżone do tych stosowanych w samochodach z segmentu ekonomicznego. Co więcej, za cenę dziesięcioletniego Audi A3 można kupić młodszego o kilka lat Volkswagena Passata czy Škodę Octavię. Dla wielu nabywców wybór auta premium to także sposób na potwierdzenie statusu społecznego.
Trendy w napędach – spadek benzyny, wzrost hybryd
W porównaniu do pierwszego kwartału 2024 roku spadł udział samochodów z napędem benzynowym – z 45% do 43%. Jednocześnie rośnie popularność hybryd, których udział wzrósł z 4% do 5%. Udział diesli pozostaje stabilny na poziomie 37%, a samochody elektryczne stanowią około 1% rynku.
Ryzyka i wyzwania dla kupujących
Coraz większy odsetek używanych samochodów ma w historii zdarzenia podnoszące ryzyko zakupu, takie jak nietypowe wskazania licznika. W pierwszym kwartale 2025 roku takich pojazdów było już 58%, podczas gdy rok wcześniej – 50%. To sygnał dla kupujących, aby przed zakupem dokładnie sprawdzali historię pojazdu, korzystając z wiarygodnych źródeł, takich jak raporty CARFAX.
Podsumowanie
Rynek używanych samochodów w Polsce wciąż się rozwija, ale rośnie też ryzyko związane z zakupem pojazdów z historią uszkodzeń i innymi problemami. Wzrasta udział aut importowanych, które często mają bardziej skomplikowaną historię. Popularność marek premium utrzymuje się dzięki postrzeganiu ich jako symbolu statusu, choć koszty utrzymania takich aut bywają wyższe. Kupujący powinni zachować ostrożność i korzystać z narzędzi do weryfikacji historii pojazdu, by uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek.
