Metromierz Explona to urządzenie ze zintegrowanym odbiornikiem GPS specjalnie przystosowane do rajdów terenowych. Dotychczasowe rozwiązania, do pomiaru przebytej drogi, używały jedynie informacji z kół pojazdu. Explona wykorzystuje dwa źródła informacji: dane systemu GPS oraz klasyczne dane z kół samochodu. Dodatkowo umożliwia odczytanie aktualnej prędkości, pozycji geograficznej, wysokości nad poziomem morza, dokładnego czasu, napięcia akumulatora oraz prowadzenia nawigacji według azymutu (kierunku).
Przed rajdem Berlin-Wrocław w Tomcacie załogi Gryszczuk – Krawczyk uszkodzeniu uległ stary metromierz. Rajdowcy poszukiwali urządzenia, które gwarantowałoby profesjonalne funkcjonowanie i miałoby więcej funkcji niż sam pomiar drogi. Dodatkowym atutem Explony okazało się miejsce jej produkcji i łatwy dostęp do serwisu w Polsce. „Najbardziej zainteresowała mnie możliwość wyznaczania azymutu. Pierwszy azymut wyszedł mi trochę koślawo, ale potem klik na żółty klawisz, przytrzymać czarny i widać świetnie gdzie jedziemy. Inne załogi nie potrafiły zrozumieć, dlaczego nigdy się nie zatrzymujemy” – mówi Michał Krawczyk pilot zwycięskiej załogi.
„Każda informacja, której potrzebowałem od pilota – aktualna prędkość, dystans do końca OS-u, kurs – była natychmiast osiągalna. Rzeczywiście na pierwszych etapach widzieliśmy z Michałem zakłopotanie innych załóg, wyznaczających azymut przy pomocy kompasów i ich zdziwienie na nasz natychmiastowy atak we właściwym kierunku” – dodaje Albert Gryszczuk.
„Byliśmy przekonani o odpowiednim przygotowaniu funkcjonalności Explony. Wątpliwości mogło tylko budzić pytanie czy załoga zdoła je odpowiednio wykorzystać. Czy czytelność wskazań będzie gwarantowała odczyt w skaczącym przy prędkościach dochodzących do 130 km/h na bezdrożach samochodzie? Załoga Gryszczuk – Krawczyk wykorzystała urządzenie perfekcyjne. Jesteśmy pod dużym wrażeniem ich sukcesu i umiejętności. Urządzenie nie zawiodło, a zebrane doświadczenia posłużą do zbudowania wersji SPORT ze szczególnym i drobiazgowym uwzględnieniem uwag pilota” – mówi Arkadiusz Rabiega pomysłodawca i mentor projektu Explona. Aktualnie zespół konstruktorów testuje wersję do nawigacji jachtów. Kolejnym wyzwaniem dla Explony będzie rajd Paryż – Dakar 2006/2007.