Celem strategii jest usprawnienie procesu restrukturyzacji, poprawienie wyników finansowych i uruchomienie nowych połączeń.
Zmiany, które spółka ma zamiar wprowadzić wraz z nową strategią, zakładają otwarcie kierunków długodystansowych, pierwsze mają powstać w pierwszym kwartale 2012 r. Warunkiem do ich utworzenia jest pozyskanie nowych samolotów typu 787 Dreamliner, pierwsze z nich zostaną dostarczone na początku 2012 r.
Zarząd spółki PLL LOT przeszedł gruntowne zmiany personalne, z funkcji członka zarządu ds. restrukturyzacji zrezygnował Wojciech Bańkowski, rada nadzorcza pod koniec stycznia odwołała Leszka Narowskiego ze stanowiska członka zarządu ds. handlowych. Obecnie w zarządzie spółki są tylko trzy osoby.
Spółka przygotowuje się do prywatyzacji, która Ministerstwo Skarbu Państwa chciałoby rozpocząć już w drugiej połowie 2011 r. W związku z tym Morgan Stanley, doradca prywatyzacyjny PLL LOT, ma przygotować szczegółowy harmonogram dla tego procesu.
Zeszły rok przyniósł PLL LOT stratę operacyjną w wysokości 160 mln zł. Dane Ministerstwa Skarbu Państwa pokazują, że LOT pod koniec ubiegłego roku zatrudniał ponad 2 tys. pracowników, rok wcześniej było ich prawie 3,5 tys.
Pomimo tego ujemnego wyniku finansowego, firmie udało się przewieść 4,5 mln pasażerów, czyli o pół miliona więcej niż w 2009 r.
