Sprzedaż w 2005 roku przekroczyła poziom 1000 pojazdów, co jest nowym europejskim rekordem. Na Corvette Z06, najszybszą i najmocniejszą wersję w historii, złożono już ponad 400 zamówień jeszcze przed jej wejściem na rynek.
Europejska sprzedaż Cadillaca do października 2005 włącznie wzrosła do 1829 pojazdów, co oznacza niemal 50% zwyżkę w stosunku do roku ubiegłego. To także ponad dwukrotnie więcej niż w 2003 roku i niemal pięciokrotnie więcej niż w 2002 roku. W 2004 roku z pozytywną reakcją spotkał się w Europie model SRX, samochód typu crossover, co przyczyniło się następnie do wzrostu sprzedaży Cadillaca w Europie. Oczekiwania dotyczące sprzedaży w 2006 roku są jeszcze ambitniejsze w związku z wprowadzeniem na rynek średniej wielkości sedana BLS w marcu, nowych modeli z serii V (STS-V i XLR-V) i nowego Escalade, który wejdzie do sprzedaży w Europie w trzecim kwartale 2006 roku.
Aktualna wersja modelu Corvette, dostępna jako coupe lub kabriolet, znalazła w ciągu dziesięciu pierwszych miesięcy 2005 roku 1000 nabywców. Poziom sprzedaży w 2005 roku z pewnością przekroczy historyczny rekord 1010 pojazdów z 2001 roku.
Jednocześnie europejskie struktury Cadillaca i Corvette szybko rozwijają swoją sieć detaliczną. Pod koniec bieżącego roku w Europie działać będzie 165 punktów dealerskich Cadillaca i Corvette. Swoje podwoje otworzyło już 14 centrów Cadillaca i Corvette, ostatnio w Warszawie, Goeteborgu i Walencji. W najbliższym czasie planowane są otwarcia w Brukseli, Wiedniu i Kolonii. W najbliższych latach całkowita liczba centrów Cadillaca i Corvette wzrośnie do 35 i będą one rozlokowane w najważniejszych aglomeracjach Europy. Potencjalni klienci będą je mogli odwiedzać, aby poznać pełną gamę modeli Cadillac i Corvette w stylowym otoczeniu, tworzącym doskonałe tło dla tych luksusowych marek.
