{"id":97494,"date":"2005-01-20T06:00:00","date_gmt":"2005-01-20T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/sprzedaz-autobusow-wzrosla-w-2004-roku-o-535-proc\/"},"modified":"2005-01-20T06:00:00","modified_gmt":"2005-01-20T05:00:00","slug":"sprzedaz-autobusow-wzrosla-w-2004-roku-o-535-proc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/trendy\/badania\/sprzedaz-autobusow-wzrosla-w-2004-roku-o-535-proc.html","title":{"rendered":"Sprzeda\u017c autobus\u00f3w wzros\u0142a w 2004 roku o 5,35 proc."},"content":{"rendered":"

„Ten pozytywny bilans jest wynikiem przede wszystkim znacznego wzrostu sprzeda\u017cy odnotowanego w segmencie autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych (wzrost o 46,74 proc. w por\u00f3wnaniu z 2003) i autobus\u00f3w turystycznych (wzrost o 76,38 proc. w por\u00f3wnaniu z 2003)” – poda\u0142 Aleksander Kierecki z JMK.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Polski rynek autobusowy odnotowa\u0142 pozytywny bilans mimo zmniejszenia zam\u00f3wie\u0144 na autobusy szkolne przez administracj\u0119 rz\u0105dow\u0105. W 2003 roku MENiS kupi\u0142 \u0142\u0105cznie 260 autobus\u00f3w szkolnych, a w 2004 roku 108 sztuk.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Sprzeda\u017c w kategorii pojazd\u00f3w miejskich utrzyma\u0142a si\u0119 na poziomie z 2003 roku (326) i wynios\u0142a 308 sztuk.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Decyduj\u0105c\u0105 rol\u0119 w uzyskaniu lepszego wyniku ni\u017c w zesz\u0142ym roku odegra\u0142 segment autobus\u00f3w mi\u0119dzymiastowych.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Kluczowe elementy, kt\u00f3re zadecydowa\u0142y o wzro\u015bcie dostaw w tej kategorii to coraz wi\u0119ksza konkurencja pomi\u0119dzy producentami: Autosanem, Kapen\u0105 (reprezentuj\u0105c\u0105 w Polsce w\u0142oski koncern Irisbus) i Solbusem (produkuj\u0105cym autobusy w Solcu Kujawskim na licencji czeskiej firmy SOR), kt\u00f3rej towarzyszy\u0142a dodatkowo wzmacniaj\u0105ca si\u0119 rywalizacja pomi\u0119dzy przewo\u017anikami autobusowymi na regionalnych trasach.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
„Nareszcie po latach zastoju firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 transportem mi\u0119dzymiastowym ? w tym g\u0142\u00f3wnie przedsi\u0119biorstwa PKS ? stan\u0119\u0142y do walki o klienta oferuj\u0105c nowszy tabor” – poda\u0142 Kierecki.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Sprzeda\u017c rozwin\u0119\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w segmencie autobus\u00f3w turystycznych, kt\u00f3rych sprzedano 127. G\u0142\u00f3wnym bod\u017acem do zwi\u0119kszenia zakup\u00f3w nowych pojazd\u00f3w by\u0142o tutaj utworzenie po zjednoczeniu z Uni\u0105 Europejsk\u0105 nowych regularnych linii mi\u0119dzynarodowych oraz bardzo du\u017ca frekwencja odnotowana w po\u0142owie roku na trasach przebiegaj\u0105cych do miast w Wielkiej Brytanii.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Wed\u0142ug JMK 2005 rok b\u0119dzie prze\u0142omowy, je\u017celi chodzi o wzrost sprzeda\u017c autobus\u00f3w w Polsce.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
„Dalej pomy\u015blnie b\u0119dzie rozwija\u0142a si\u0119 sprzeda\u017c w segmentach mi\u0119dzymiastowym i turystycznym (dodatkowo umacniana coraz wi\u0119kszym udzia\u0142em w tym sektorze przedsi\u0119biorstw prywatnych), jednak najwi\u0119kszy potencja\u0142 na zwi\u0119kszenie dynamiki upatrujemy w segmencie pojazd\u00f3w miejskich, kt\u00f3ry dzi\u0119ki unijnym funduszom powinien zacz\u0105\u0107 si\u0119 coraz szybciej rozwija\u0107” – poda\u0142 Kierecki.<\/DIV>
\n
 <\/DIV>
\n
Sprzeda\u017c autobus\u00f3w w Polsce w podziale na producent\u00f3w.<\/DIV><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W Polsce w 2004 roku sprzedano 1.083 nowe autobusy co oznacza wzrost o 5,35 proc. w stosunku do sprzeda\u017cy w 2003 roku – poda\u0142a w \u015brod\u0119 w komunikacie firma JMK analizuj\u0105ca rynek autobus\u00f3w.","protected":false},"author":1,"featured_media":97495,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9662],"tags":[],"class_list":{"0":"post-97494","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-badania","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}