AutoBiznes b\u0119dzie teraz liczy\u0142 \u015brednio 104 strony przy niezmienionej cenie.
Zmiany mia\u0142y na celu uatrakcyjnienie pisma. Mniejszy format jest bardziej por\u0119czny i wygodny dla czytelnik\u00f3w. Jednocze\u015bnie zmieniono styl \u0142amania z sze\u015bcioszpaltowego na pi\u0119cioszpaltowy. Nowy uk\u0142ad materia\u0142\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142 przejrzysto\u015b\u0107 gazety i umo\u017cliwi\u0142 prezentowanie opisywanych samochod\u00f3w w atrakcyjniejszej formie.
Ukazuj\u0105cy si\u0119 we wtorki Autobiznes wystartowa\u0142 w 1990 roku.
Zmiany w tygodniku AutoBiznes s\u0105 kolejnym etapem modyfikacji wprowadzanych przez Trader.com (Polska) w wydawanych tytu\u0142ach. W ubieg\u0142ym roku zmianie uleg\u0142 m.in. wygl\u0105d pierwszej strony tygodnika AutoBit, najwi\u0119kszego pisma og\u0142oszeniowego wychodz\u0105cego w wojew\u00f3dztwach ma\u0142opolskim, \u015bl\u0105skim, podkarpackim i \u015bwi\u0119tokrzyskim. Powi\u0119kszono tak\u017ce cz\u0119\u015bci redakcyjne w obu pismach.
– Obecnie trwaj\u0105 prace nad zmianami szaty graficznej w najwi\u0119kszym portalu og\u0142oszeniowym Trader.pl – m\u00f3wi Grzegorz Lepak, redaktor naczelny tytu\u0142\u00f3w wydawnictwa Trader.com (Polska).
Liczba unikalnych u\u017cytkownik\u00f3w serwisu przekroczy\u0142a w styczniu 2005 r. 1 milion, z czego strony motoryzacyjne zanotowa\u0142y ok. 700 000 unikalnych u\u017cytkownik\u00f3w, a reszta zosta\u0142a odnotowana w cz\u0119\u015bciach po\u015bwi\u0119conych nieruchomo\u015bciom oraz innym kategoriom og\u0142oszeniowym, w tym tak\u017ce powi\u0105zanego z Trader.pl serwisu KupSprzedaj.pl. Wszystkie dane pochodz\u0105 z systemu trackingowego Nielsen\/NetRatings, wykorzystywanego do raportowania ogl\u0105dalno\u015bci przez wszystkie serwisy nale\u017c\u0105ce do koncernu Trader Classified Media.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tygodnik AutoBiznes zmieni\u0142 format – pismo b\u0119dzie ukazywa\u0142o si\u0119 w nieco mniejszym rozmiarze (257×370 mm). Zmieniony zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c uk\u0142ad materia\u0142\u00f3w redakcyjnych oraz obj\u0119to\u015b\u0107.","protected":false},"author":1,"featured_media":96570,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9673],"tags":[],"class_list":{"0":"post-96569","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-prasa","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}