Psychotest by\u0142 t\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 serwisu internetowego www.stopwariatom.pl, kt\u00f3ra cieszy\u0142a si\u0119 najwi\u0119kszym zainteresowaniem internaut\u00f3w. Osoby uczestnicz\u0105ce w te\u015bcie odpowiada\u0142y na pytania dotycz\u0105ce typowych zachowa\u0144 na drodze oraz sta\u017cu „za kierownic\u0105”. Na podstawie zdobytych punkt\u00f3w, uczestnicy klasyfikowani byli do trzech grup kierowc\u00f3w: ostro\u017cnych, umiarkowanych i wariat\u00f3w drogowych. <\/p>\n
Ponad po\u0142ow\u0119 uczestnik\u00f3w testu – tzw. ostro\u017cnych kierowc\u00f3w – stanowi\u0142y osoby w wieku 30-55 lat, kt\u00f3re je\u017cd\u017c\u0105 samochodem od 5 do 30 lat, sp\u0119dzaj\u0105 w swoim samochodzie do dw\u00f3ch godzin dziennie i tylko czasami przekraczaj\u0105 dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107.<\/p>\n
Polski „wariat drogowy” to kierowca m\u0142ody (granice wiekowe to w 75% 17-29 lat), posiadaj\u0105cy prawo jazdy nie d\u0142u\u017cej ni\u017c 4 lata, bardzo cz\u0119sto lub zawsze \u0142ami\u0105cy przepisy. 95% kierowc\u00f3w zakwalifikowanych do tej kategorii przyzna\u0142o si\u0119, \u017ce przekracza dozwolon\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, 81% wyprzedza na trzeciego, 62% uczestniczy\u0142o w kolizji i a\u017c 71% zdarza si\u0119 prowadzi\u0107 samoch\u00f3d pod wp\u0142ywem alkoholu. <\/p>\n
Zdaniem socjolog\u00f3w i psycholog\u00f3w kierowcy bardzo cz\u0119sto podchodz\u0105 do swoich umiej\u0119tno\u015bci niemal bezkrytycznie. Coraz cz\u0119\u015bciej te\u017c, wsiadaj\u0105c do samochodu, staj\u0105 si\u0119 wyj\u0105tkowo agresywni i bezwzgl\u0119dni. Dlatego celem og\u00f3lnopolskiej kampanii „Stop wariatom drogowym” by\u0142o budowanie w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w \u015bwiadomo\u015bci zagro\u017ce\u0144, jakie niesie ze sob\u0105 nadmierna pr\u0119dko\u015b\u0107, brawura i nieuwaga. Badania skuteczno\u015bci kampanii zrealizowane przez Instytut Pentor i SMG\/KRC pokaza\u0142y, \u017ce Polacy pozytywnie ocenili zastosowan\u0105 w kampanii kreacj\u0119. Ponad 80% badanych podkre\u015bli\u0142o potrzeb\u0119 realizacji tego typu kampanii prewencyjnych.<\/p>\n
PZU SA anga\u017cuje si\u0119 w dzia\u0142ania na rzecz poprawy bezpiecze\u0144stwa kierowc\u00f3w w ramach prowadzonej od wielu lat dzia\u0142alno\u015bci prewencyjnej. Zgodnie z ustaw\u0105 o dzia\u0142alno\u015bci ubezpieczeniowej (art. 149) firmy ubezpieczeniowe mog\u0105 z cz\u0119\u015bci w\u0142asnych dochod\u00f3w tworzy\u0107 tzw. fundusz prewencyjny. Zgromadzone \u015brodki z funduszu prewencyjnego PZU SA przeznaczane s\u0105 przede wszystkim na likwidacj\u0119 zagro\u017ce\u0144 dla \u017cycia i zdrowia ludzi oraz ochron\u0119 ich mienia. PZU SA jest jedn\u0105 z niewielu firm ubezpieczeniowych, kt\u00f3ra tworzy taki fundusz. W ramach dzia\u0142alno\u015bci prewencyjnej PZU organizuje m.in. takie og\u00f3lnopolskie akcje jak „Bezpieczna szko\u0142a z PZU” czy „As bezpiecznej jazdy”. Ponadto w tym roku firma przekaza\u0142a wysokiej klasy sprz\u0119t ratowniczy o warto\u015bci 2 mln z\u0142. 30 gminom nadmorskim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Przesz\u0142o 120 tysi\u0119cy internaut\u00f3w wype\u0142ni\u0142o psychotest w internetowym serwisie kampanii „Stop wariatom drogowym”. Ponad po\u0142owa z nich (55,7%) zakwalifikowa\u0142a si\u0119 do grupy ostro\u017cnych kierowc\u00f3w, dw\u00f3ch na pi\u0119ciu zachowuje si\u0119 na drodze umiarkowanie, a zaledwie 3% kierowc\u00f3w uzyska\u0142o miano „wariata drogowego”.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9658],"tags":[],"class_list":{"0":"post-86503","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-branding","7":"cs-entry","8":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86503\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}