{"id":82254,"date":"2006-01-14T16:11:52","date_gmt":"2006-01-14T15:11:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/grupa-t4b-unowoczesnia-wschodnie-przejscia-graniczne\/"},"modified":"2006-01-14T16:11:52","modified_gmt":"2006-01-14T15:11:52","slug":"grupa-t4b-unowoczesnia-wschodnie-przejscia-graniczne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/trendy\/branding\/grupa-t4b-unowoczesnia-wschodnie-przejscia-graniczne.html","title":{"rendered":"Grupa T4B unowocze\u015bnia wschodnie przej\u015bcia graniczne"},"content":{"rendered":"<p>Zastosowane systemy pozwalaj\u0105 na trzykrotne skr\u00f3cenie czasu odpraw oraz uszczelnienie naszych wschodnich granic, kt\u00f3re jednocze\u015bnie s\u0105 zewn\u0119trznymi granicami Unii Europejskiej. <\/p>\n<p>Systemy instalowane przez Grup\u0119 T4B pozwalaj\u0105 na zbieranie i zarz\u0105dzanie informacjami o pojazdach i osobach odprawianych na przej\u015bciu granicznym do cel\u00f3w analizy ryzyka, z wykluczeniem b\u0142\u0119d\u00f3w wynikaj\u0105cych z r\u0119cznego wprowadzania danych. Zebrane dane s\u0105 przekazywane innym przej\u015bciom granicznym, co jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w przypadku podejrzenia przemytu przez dany pojazd czy osob\u0119. <\/p>\n<p>&#8211; Na granicach stosujemy systemy, kt\u00f3re zwi\u0119kszaj\u0105 efektywno\u015b\u0107 odpraw celnych, umo\u017cliwiaj\u0105 kontrol\u0119 ruchu na przej\u015bciu oraz zapami\u0119tuj\u0105 wszystkie dane, pozwalaj\u0105c na ich p\u00f3\u017aniejsz\u0105 analiz\u0119 i raportowanie &#8211; m\u00f3wi Robert Szczepankowski, prezes Grupy T4B. &#8211; Polskie punkty odpraw nie tylko s\u0105 wyposa\u017cone w standardowe ju\u017c systemy sygnalizacji po\u017caru, w\u0142amania czy telewizji dozorowej, ale tak\u017ce elektroniczne systemy kontroli dost\u0119pu dla pracownik\u00f3w, wspomagania odpraw celnych czy sterowania i kontroli ruchu pojazd\u00f3w. <\/p>\n<p>System Wspomagania Odpraw Celnych (SWOC) za pomoc\u0105 kamery automatycznie rozpoznaje numery rejestracyjne wszystkich samochod\u00f3w oczekuj\u0105cych na odpraw\u0119 i zapisuje je w bazie wraz ze zdj\u0119ciami pojazdu. Do bazy s\u0105 nast\u0119pnie dodawane dane pasa\u017cer\u00f3w pobrane z paszport\u00f3w za pomoc\u0105 czytnik\u00f3w. W systemie SWOC celnicy s\u0105 wyposa\u017ceni w Pocket PC &#8211; komputer wielko\u015bci d\u0142oni, w kt\u00f3rym na bie\u017c\u0105co podczas wykonywanej kontroli wprowadzaj\u0105 dane i maj\u0105 dost\u0119p do istniej\u0105cego rejestru, przebywaj\u0105c w dowolnym miejscu na przej\u015bciu granicznym. W trakcie odprawy celnicy wystawiaj\u0105 pojazdom odpowiednie skierowania (np. rewizja, zezwolenie wyjazdu, zawr\u00f3cenie) i tyko pomy\u015blne zako\u0144czenie wszystkich etap\u00f3w pozwala na opuszczenie przej\u015bcia granicznego. Przy ka\u017cdorazowym przekraczaniu granicy dane s\u0105 uzupe\u0142niane, st\u0105d celnicy mog\u0105 wiedzie\u0107, \u017ce dany pojazd np. wcze\u015bniej by\u0142 zawr\u00f3cony. SWOC zapewnia pe\u0142n\u0105 akwizycj\u0119 danych i ich p\u00f3\u017aniejsz\u0105 analiz\u0119 oraz tworzenie statystyk i raport\u00f3w z pracy poszczeg\u00f3lnej zmiany i ka\u017cdego pracownika. <\/p>\n<p>Innym nowatorskim projektem jest System Sterowania i Kontroli Ruchu Pojazd\u00f3w Ci\u0119\u017carowych (Traffic Control System, czyli TCS), kt\u00f3ry funkcjonuje ju\u017c na 9 drogowych przej\u015bciach granicznych, a obecnie jest instalowany na przej\u015bciach w Grzechotkach-Mamonowie i Hrebennem. Podobnie jak w przypadku SWOC ka\u017cdy pojazd jest automatycznie identyfikowany i rejestrowany na podstawie zdj\u0119cia przekazanego przez kamer\u0119, ale dalsze etapy kontroli uwzgl\u0119dniaj\u0105 konieczno\u015b\u0107 elektronicznego pomiaru wagi i gabaryt\u00f3w towar\u00f3w. Ka\u017cdy samoch\u00f3d przewo\u017c\u0105cy towar wje\u017cd\u017ca na specjaln\u0105 platform\u0119, kt\u00f3ra wa\u017cy \u0142adunek co do kilograma i stwierdza, czy spe\u0142nia on normy. W trakcie odprawy celnicy wystawiaj\u0105 kierowcom skierowania na poszczeg\u00f3lne etapy kontroli oraz wyposa\u017caj\u0105 w kart\u0119 zbli\u017ceniow\u0105, kt\u00f3ra pozwala na szybk\u0105 identyfikacj\u0119 na poszczeg\u00f3lnym stanowisku odpraw. R\u00f3wnie\u017c w tym systemie celnicy pos\u0142uguj\u0105 si\u0119 komputerami Pocket PC, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 na bie\u017c\u0105ce dokonanie wpis\u00f3w i na wgl\u0105d w dane archiwalne. <\/p>\n<p>System Sterowania i Kontroli Ruchu Pojazd\u00f3w Ci\u0119\u017carowych wsp\u00f3\u0142pracuje z urz\u0105dzeniami zewn\u0119trznymi pod\u0142\u0105czo-nymi do komputer\u00f3w, takimi jak czytniki paszport\u00f3w i kart zbli\u017ceniowych czy wagi dynamiczne. Mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c sterowa\u0107 urz\u0105dzeniami automatycznymi, np. kamerami, szlabanami i \u015bwiat\u0142ami drogowymi. TCS nie tylko ewidencjonuje ruch pojazd\u00f3w i os\u00f3b, ale pozwala tak\u017ce na rejestracj\u0119 innych zdarze\u0144, np. rewizje, praca s\u0142u\u017cb operacyjnych, s\u0142u\u017cb weterynaryjnych czy Sanepidu. <\/p>\n<p>System Sterowania i Kontroli Ruchu Pojazd\u00f3w Ci\u0119\u017carowych (TCS) uzyska\u0142 w 2005 r. tytu\u0142 &#8222;Najlepszy Produkt dla S\u0142u\u017cby Celnej Rzeczypospolitej Polskiej&#8221; przyznawany przez Szefa S\u0142u\u017cby Celnej RP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grupa T4B wyposa\u017ca 11 wschodnich przej\u015b\u0107 granicznych w najnowocze\u015bniejsze systemy teletechniczne i informatyczne. \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 inwestycji wykonywanych przez Grup\u0119 T4B przekracza 12 mln z\u0142.","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9658],"tags":[],"class_list":{"0":"post-82254","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-branding","7":"cs-entry","8":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82254"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82254\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}