Pojawienie si\u0119 stworzonych przez londy\u0144sk\u0105 agencj\u0119 reklam outdoorowych i bannerów zbieg\u0142o si\u0119 w czasie z meczem mi\u0119dzy Angli\u0105 i Niemcami podczas pi\u0142karskich Mistrzostw \u015awiata w RPA.<\/p>\n
Has\u0142ami przewodnimi reklam by\u0142y: 'How to beat the Germans’ (jak pokona\u0107 Niemców) i 'Deutschland Deutschland über rated’ (Niemcy, Niemcy przecenieni).<\/p>\n
W reklamach Nissana porównano równie\u017c przyspieszenie samochodu z seri\u0105 dobrze znanych niemieckich marek.<\/p>\n
Kreatywno\u015b\u0107 twórców kampanii szybko wzbudzi\u0142a kontrowersje. Pojawi\u0142y si\u0119 skargi, \u017ce zawarte w reklamach liczne aluzje do Niemiec zawieraj\u0105 podtekst rasistowski.<\/p>\n
Przedstawiciele Nissana powy\u017csze zarzuty odbierali twierdz\u0105c, \u017ce kampania mia\u0142a na celu jedynie zmian\u0119 opinii, \u017ce niemieckie samochody sportowe s\u0105 zawsze lepsze od produkowanych w innych krajach.<\/p>\n
Zaprzeczono równie\u017c, \u017ce przyspieszenie by\u0142o kontekstem, do którego odnosi\u0142 si\u0119 slogan 'Deutschland Deutschland über rated’.<\/p>\n
Advertising Standards Authority przyzna\u0142o, \u017ce konsumenci mog\u0105 zrozumie\u0107 przes\u0142anie reklamy, które sugeruje, \u017ce niemieckie samochody zosta\u0142y zbyt dobrze ocenione w porównaniu do Nissana 370Z.<\/p>\n
Inaczej jednak zinterpretowano nacisk, z jakim w reklamie podkre\u015blono osi\u0105galn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 samochodu i jego przyspieszenie.<\/p>\n
Obecna forma reklam zosta\u0142a zakazane zarówno w formie outdoorowej, jak i cyfrowej pod zarzutem zbytniego skupienia si\u0119 na przyspieszeniu i podkre\u015blaniu mo\u017cliwo\u015bci jazdy z bardzo du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Twórcy reklamy nowego Nissana 370Z odparli zarzuty o rasizm, a jednak jest ona nadal zakazana. Dlaczego?","protected":false},"author":1,"featured_media":21517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[2147,304],"class_list":{"0":"post-21516","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-inne","8":"tag-brand-republic","9":"tag-nissan","10":"cs-entry","11":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21516"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21516\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}