Z ko\u0144cem lipca br. po polskich drogach je\u017adzi\u0142o 70 579 samochod\u00f3w osobowych i u\u017cytkowych o nap\u0119dzie ca\u0142kowicie elektrycznym (BEV) \u2013 wynika z danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego oraz Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilno\u015bci. Cho\u0107 aut z zielonymi tablicami przybywa, udzia\u0142 elektryk\u00f3w w sprzeda\u017cy nowych pojazd\u00f3w jest zaledwie kilkuprocentowy. To jeden z najs\u0142abszych wynik\u00f3w w Unii Europejskiej. Jednocze\u015bnie producenci aut m\u00f3wi\u0105 o jednym z najwi\u0119kszych potencja\u0142\u00f3w dla aut z nap\u0119dem elektrycznym.<\/p>\n
Polski Zwi\u0105zek Przemys\u0142u Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilno\u015bci (PSNM) monitoruj\u0105 rynek aut elektrycznych, stale aktualizuj\u0105c Licznik Elektromobilno\u015bci. Z danych wynika, \u017ce od stycznia do lipca 2024 roku liczba aut z zielonymi tablicami rejestracyjnymi wzros\u0142a o 14 102 sztuki. Ten wynik przek\u0142ada si\u0119 na sze\u015bcioprocentowy wzrost wobec analogicznego okresu w ubieg\u0142ym roku.<\/p>\n
\u2013 Polska jest jednym z najbardziej elektrosceptycznych kraj\u00f3w w Unii Europejskiej. Udzia\u0142y elektryk\u00f3w s\u0105 niewielkie \u2013 nie osi\u0105gaj\u0105 cz\u0119sto nawet 3 proc. w sprzeda\u017cy samochod\u00f3w nowych. Jednocze\u015bnie jest krajem, gdzie jest du\u017cy potencja\u0142, by tych samochod\u00f3w sprzedawa\u0107 wi\u0119cej. Przede wszystkim rzecz dotyczy tego, by te samochody by\u0142y bardziej dost\u0119pne, druga kwestia \u2013 \u017ceby warunki ich kupowania te\u017c by\u0142y bardziej stabilne, aby nie zmienia\u0142y si\u0119 regularnie w czasie \u2013 m\u00f3wi agencji informacyjnej Newseria Biznes Stanis\u0142aw Dojs z Hyundai Motor Poland.<\/p><\/blockquote>\n
Perspektywy rozwoju rynku samochod\u00f3w elektrycznych s\u0105 coraz lepsze. Wed\u0142ug danych PZPM oraz PSNM stale rozwija si\u0119 infrastruktura \u0142adowania takich pojazd\u00f3w. Na koniec lipca 2024 roku w naszym kraju na 4163 stacjach dzia\u0142a\u0142y 7563 og\u00f3lnodost\u0119pne punkty, przy kt\u00f3rych mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 energi\u0119 w autach na pr\u0105d. Prawie co trzeci (29 proc.) stanowi\u0142y szybkie punkty \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym. Tylko w lipcu br. uruchomiono 308 nowych. Z nowej analizy Powerdot Data Center wynika, \u017ce mi\u0119dzy najbli\u017cszymi stacjami \u0142adowania w Polsce \u015brednia odleg\u0142o\u015b\u0107 wynosi ok. 3,3 km. Przy p\u0142ynnej je\u017adzie ich pokonanie zajmuje ok. 5 min. Wci\u0105\u017c na mapie Polski jest jednak kilka bia\u0142ych plam ze s\u0142abo rozwini\u0119t\u0105 infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/p>\n
\u2013 W miastach czy podr\u00f3\u017cuj\u0105c g\u0142\u00f3wnymi korytarzami drogowymi w Polsce, k\u0142opotu z \u0142adowaniem nie ma. Samoch\u00f3d elektryczny jest bardzo uniwersalny, cz\u0119sto w\u0142a\u015bciciele dom\u00f3w jednorodzinnych, a w Polsce a\u017c po\u0142owa ludzi mieszka w domach jednorodzinnych, wed\u0142ug danych statystycznych, te\u017c mog\u0105 te samochody w nocy pod\u0142adowa\u0107 \u2013 zauwa\u017ca Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Gdzie zatem nale\u017cy upatrywa\u0107 najwi\u0119kszych barier dla sprzeda\u017cy aut elektrycznych w Polsce? Przedstawiciele bran\u017cy wskazuj\u0105 na zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki zakupu tych samochod\u00f3w, konkretnie dop\u0142aty do nich. Taka sytuacja nie u\u0142atwia decyzji o zakupie samochodu elektrycznego i uderza w rynek.<\/p>\n
\u2013 Osoby, kt\u00f3re planuj\u0105 zakupi\u0107 samoch\u00f3d, wstrzymuj\u0105 si\u0119 z decyzj\u0105 do czasu, a\u017c wyja\u015bni si\u0119, czy b\u0119d\u0105 jakie\u015b dop\u0142aty, czy nie \u2013 wyja\u015bnia PR manager po\u0142udniowokorea\u0144skiego producenta. \u2013 Druga sprawa to to, \u017ce producenci zacz\u0119li ekspansj\u0119 samochod\u00f3w elektrycznych od modeli bardziej zaawansowanych, dro\u017cszych i wi\u0119kszych, wi\u0119c na rynku brakowa\u0142o przede wszystkim zelektryfikowanych samochod\u00f3w ma\u0142ych, aut z segmentu A. Pojawia\u0142y si\u0119 wprawdzie nieliczne modele mniejsze, ale one cz\u0119sto mia\u0142y osi\u0105gi wystarczaj\u0105ce do carsharingu, ale niewystarczaj\u0105ce do komfortowego podr\u00f3\u017cowania. To by\u0142y samochody mocno bud\u017cetowe, s\u0142absze, wolniejsze, o kr\u00f3tszych zasi\u0119gach.<\/p><\/blockquote>\n
Mi\u0119dzy innymi dlatego firmy motoryzacyjne szukaj\u0105 z\u0142otego \u015brodka, czyli takiego samochodu, kt\u00f3ry b\u0119dzie w stanie przyci\u0105gn\u0105\u0107 polskich konsument\u00f3w. Wiele wskazuje na to, \u017ce w tym przypadku potrzebny jest miejski samoch\u00f3d w atrakcyjnej cenie.<\/p>\n
\u2013 Koncerny motoryzacyjne musz\u0105 \u201ezasypa\u0107\u201d te luki ofertowe, czyli zaoferowa\u0107 samochody elektryczne w tych formatach, kt\u00f3re s\u0105 najbardziej po\u017c\u0105dane, a wi\u0119c tak\u017ce w zakresie samochod\u00f3w ta\u0144szych. Jednak same koncerny nic nie wsk\u00f3raj\u0105 bez strony rz\u0105dowej, pa\u0144stwowej, bo poza ca\u0142\u0105 edukacj\u0105 samochodow\u0105 auta elektryczne maj\u0105 si\u0119 ludziom po prostu op\u0142aca\u0107 \u2013 m\u00f3wi Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Zgodnie z zapowiedziami NFO\u015aiGW i Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska prawdopodobnie od stycznia 2025 roku zostanie wznowiony nab\u00f3r w programie M\u00f3j elektryk. Poprzedni nab\u00f3r zosta\u0142 wstrzymany od 1 wrze\u015bnia ze wzgl\u0119du na wyczerpanie puli \u015brodk\u00f3w na ten cel.<\/p>\n
Jak podkre\u015bla ekspert, korzystne dla kupuj\u0105cych otoczenie to nie tylko programy dop\u0142at, ale tak\u017ce stabilne ceny energii.<\/p>\n
\u2013 Jak ka\u017cda firma d\u0105\u017cymy do wzrostu sprzeda\u017cy. ChcieZ ko\u0144cem lipca br. po polskich drogach je\u017adzi\u0142o 70 579 samochod\u00f3w osobowych i u\u017cytkowych o nap\u0119dzie ca\u0142kowicie elektrycznym (BEV) \u2013 wynika z danych Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u Motoryzacyjnego oraz Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilno\u015bci. Cho\u0107 aut z zielonymi tablicami przybywa, udzia\u0142 elektryk\u00f3w w sprzeda\u017cy nowych pojazd\u00f3w jest zaledwie kilkuprocentowy. To jeden z najs\u0142abszych wynik\u00f3w w Unii Europejskiej. Jednocze\u015bnie producenci aut m\u00f3wi\u0105 o jednym z najwi\u0119kszych potencja\u0142\u00f3w dla aut z nap\u0119dem elektrycznym.<\/p><\/blockquote>\n
Polski Zwi\u0105zek Przemys\u0142u Motoryzacyjnego (PZPM) oraz Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilno\u015bci (PSNM) monitoruj\u0105 rynek aut elektrycznych, stale aktualizuj\u0105c Licznik Elektromobilno\u015bci. Z danych wynika, \u017ce od stycznia do lipca 2024 roku liczba aut z zielonymi tablicami rejestracyjnymi wzros\u0142a o 14 102 sztuki. Ten wynik przek\u0142ada si\u0119 na sze\u015bcioprocentowy wzrost wobec analogicznego okresu w ubieg\u0142ym roku.<\/p>\n
\u2013 Polska jest jednym z najbardziej elektrosceptycznych kraj\u00f3w w Unii Europejskiej. Udzia\u0142y elektryk\u00f3w s\u0105 niewielkie \u2013 nie osi\u0105gaj\u0105 cz\u0119sto nawet 3 proc. w sprzeda\u017cy samochod\u00f3w nowych. Jednocze\u015bnie jest krajem, gdzie jest du\u017cy potencja\u0142, by tych samochod\u00f3w sprzedawa\u0107 wi\u0119cej. Przede wszystkim rzecz dotyczy tego, by te samochody by\u0142y bardziej dost\u0119pne, druga kwestia \u2013 \u017ceby warunki ich kupowania te\u017c by\u0142y bardziej stabilne, aby nie zmienia\u0142y si\u0119 regularnie w czasie \u2013 m\u00f3wi agencji informacyjnej Newseria Biznes Stanis\u0142aw Dojs z Hyundai Motor Poland.<\/p><\/blockquote>\n
Perspektywy rozwoju rynku samochod\u00f3w elektrycznych s\u0105 coraz lepsze. Wed\u0142ug danych PZPM oraz PSNM stale rozwija si\u0119 infrastruktura \u0142adowania takich pojazd\u00f3w. Na koniec lipca 2024 roku w naszym kraju na 4163 stacjach dzia\u0142a\u0142y 7563 og\u00f3lnodost\u0119pne punkty, przy kt\u00f3rych mo\u017cna uzupe\u0142ni\u0107 energi\u0119 w autach na pr\u0105d. Prawie co trzeci (29 proc.) stanowi\u0142y szybkie punkty \u0142adowania pr\u0105dem sta\u0142ym. Tylko w lipcu br. uruchomiono 308 nowych. Z nowej analizy Powerdot Data Center wynika, \u017ce mi\u0119dzy najbli\u017cszymi stacjami \u0142adowania w Polsce \u015brednia odleg\u0142o\u015b\u0107 wynosi ok. 3,3 km. Przy p\u0142ynnej je\u017adzie ich pokonanie zajmuje ok. 5 min. Wci\u0105\u017c na mapie Polski jest jednak kilka bia\u0142ych plam ze s\u0142abo rozwini\u0119t\u0105 infrastruktur\u0105 \u0142adowania.<\/p>\n
\u2013 W miastach czy podr\u00f3\u017cuj\u0105c g\u0142\u00f3wnymi korytarzami drogowymi w Polsce, k\u0142opotu z \u0142adowaniem nie ma. Samoch\u00f3d elektryczny jest bardzo uniwersalny, cz\u0119sto w\u0142a\u015bciciele dom\u00f3w jednorodzinnych, a w Polsce a\u017c po\u0142owa ludzi mieszka w domach jednorodzinnych, wed\u0142ug danych statystycznych, te\u017c mog\u0105 te samochody w nocy pod\u0142adowa\u0107 \u2013 zauwa\u017ca Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Gdzie zatem nale\u017cy upatrywa\u0107 najwi\u0119kszych barier dla sprzeda\u017cy aut elektrycznych w Polsce? Przedstawiciele bran\u017cy wskazuj\u0105 na zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki zakupu tych samochod\u00f3w, konkretnie dop\u0142aty do nich. Taka sytuacja nie u\u0142atwia decyzji o zakupie samochodu elektrycznego i uderza w rynek.<\/p>\n
\u2013 Osoby, kt\u00f3re planuj\u0105 zakupi\u0107 samoch\u00f3d, wstrzymuj\u0105 si\u0119 z decyzj\u0105 do czasu, a\u017c wyja\u015bni si\u0119, czy b\u0119d\u0105 jakie\u015b dop\u0142aty, czy nie \u2013 wyja\u015bnia PR manager po\u0142udniowokorea\u0144skiego producenta. \u2013 Druga sprawa to to, \u017ce producenci zacz\u0119li ekspansj\u0119 samochod\u00f3w elektrycznych od modeli bardziej zaawansowanych, dro\u017cszych i wi\u0119kszych, wi\u0119c na rynku brakowa\u0142o przede wszystkim zelektryfikowanych samochod\u00f3w ma\u0142ych, aut z segmentu A. Pojawia\u0142y si\u0119 wprawdzie nieliczne modele mniejsze, ale one cz\u0119sto mia\u0142y osi\u0105gi wystarczaj\u0105ce do carsharingu, ale niewystarczaj\u0105ce do komfortowego podr\u00f3\u017cowania. To by\u0142y samochody mocno bud\u017cetowe, s\u0142absze, wolniejsze, o kr\u00f3tszych zasi\u0119gach.<\/p><\/blockquote>\n
Mi\u0119dzy innymi dlatego firmy motoryzacyjne szukaj\u0105 z\u0142otego \u015brodka, czyli takiego samochodu, kt\u00f3ry b\u0119dzie w stanie przyci\u0105gn\u0105\u0107 polskich konsument\u00f3w. Wiele wskazuje na to, \u017ce w tym przypadku potrzebny jest miejski samoch\u00f3d w atrakcyjnej cenie.<\/p>\n
\u2013 Koncerny motoryzacyjne musz\u0105 \u201ezasypa\u0107\u201d te luki ofertowe, czyli zaoferowa\u0107 samochody elektryczne w tych formatach, kt\u00f3re s\u0105 najbardziej po\u017c\u0105dane, a wi\u0119c tak\u017ce w zakresie samochod\u00f3w ta\u0144szych. Jednak same koncerny nic nie wsk\u00f3raj\u0105 bez strony rz\u0105dowej, pa\u0144stwowej, bo poza ca\u0142\u0105 edukacj\u0105 samochodow\u0105 auta elektryczne maj\u0105 si\u0119 ludziom po prostu op\u0142aca\u0107 \u2013 m\u00f3wi Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Zgodnie z zapowiedziami NFO\u015aiGW i Ministerstwa Klimatu i \u015arodowiska prawdopodobnie od stycznia 2025 roku zostanie wznowiony nab\u00f3r w programie M\u00f3j elektryk. Poprzedni nab\u00f3r zosta\u0142 wstrzymany od 1 wrze\u015bnia ze wzgl\u0119du na wyczerpanie puli \u015brodk\u00f3w na ten cel.<\/p>\n
Jak podkre\u015bla ekspert, korzystne dla kupuj\u0105cych otoczenie to nie tylko programy dop\u0142at, ale tak\u017ce stabilne ceny energii.<\/p>\n
\u2013 Jak ka\u017cda firma d\u0105\u017cymy do wzrostu sprzeda\u017cy. Chcieliby\u015bmy, aby sprzeda\u017c elektryk\u00f3w z liczb trzycyfrowych przysz\u0142a na czterocyfrowe. Mam nadziej\u0119, \u017ce zamykaj\u0105c ten rok, pobijemy rekord sprzeda\u017cy samochod\u00f3w elektrycznych i jeszcze wi\u0119kszy w kolejnym \u2013 podkre\u015bla Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Koncern pracuje tak\u017ce nad innym ekologicznym nap\u0119dem \u2013 wodorem. Zdaniem eksperta nie jest to jednak technologia, kt\u00f3ra szybko si\u0119 pojawi na szerok\u0105 skal\u0119 na polskich drogach.<\/p>\n
\u2013 Bezemisyjny transport nie oznacza tylko samochod\u00f3w lekkich, ale tak\u017ce samochody ci\u0119\u017ckie i wszystkie do\u015bwiadczenia, kt\u00f3re zdobywamy na modelu Nexo, w przysz\u0142o\u015bci b\u0119d\u0105 tak\u017ce procentowa\u0142y, poniewa\u017c zak\u0142adamy te\u017c wiele partnerstw strategicznych, czy z firm\u0105 Iveco, czy ostatnio ze \u0160kod\u0105. To jest pewien kierunek, o kt\u00f3rym jeszcze us\u0142yszymy. Wod\u00f3r to nie jest segment, kt\u00f3ry zobaczymy na ulicach jutro, pojutrze, ale to jest technologia, kt\u00f3ra ma szans\u0119 realnie zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119gi samochod\u00f3w, szczeg\u00f3lnie tych podr\u00f3\u017cuj\u0105cych na du\u017cych dystansach \u2013 m\u00f3wi PR manager Hyundai Motor Poland.liby\u015bmy, aby sprzeda\u017c elektryk\u00f3w z liczb trzycyfrowych przysz\u0142a na czterocyfrowe. Mam nadziej\u0119, \u017ce zamykaj\u0105c ten rok, pobijemy rekord sprzeda\u017cy samochod\u00f3w elektrycznych i jeszcze wi\u0119kszy w kolejnym \u2013 podkre\u015bla Stanis\u0142aw Dojs.<\/p><\/blockquote>\n
Koncern pracuje tak\u017ce nad innym ekologicznym nap\u0119dem \u2013 wodorem. Zdaniem eksperta nie jest to jednak technologia, kt\u00f3ra szybko si\u0119 pojawi na szerok\u0105 skal\u0119 na polskich drogach.<\/p>\n
\u2013 Bezemisyjny transport nie oznacza tylko samochod\u00f3w lekkich, ale tak\u017ce samochody ci\u0119\u017ckie i wszystkie do\u015bwiadczenia, kt\u00f3re zdobywamy na modelu Nexo, w przysz\u0142o\u015bci b\u0119d\u0105 tak\u017ce procentowa\u0142y, poniewa\u017c zak\u0142adamy te\u017c wiele partnerstw strategicznych, czy z firm\u0105 Iveco, czy ostatnio ze \u0160kod\u0105. To jest pewien kierunek, o kt\u00f3rym jeszcze us\u0142yszymy. Wod\u00f3r to nie jest segment, kt\u00f3ry zobaczymy na ulicach jutro, pojutrze, ale to jest technologia, kt\u00f3ra ma szans\u0119 realnie zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119gi samochod\u00f3w, szczeg\u00f3lnie tych podr\u00f3\u017cuj\u0105cych na du\u017cych dystansach \u2013 m\u00f3wi PR manager Hyundai Motor Poland.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Z ko\u0144cem lipca br. po polskich drogach je\u017adzi\u0142o 70 579 samochod\u00f3w osobowych i u\u017cytkowych o nap\u0119dzie ca\u0142kowicie elektrycznym…","protected":false},"author":68,"featured_media":203889,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[11250],"tags":[3006,14107],"class_list":{"0":"post-203888","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motoryzacja","8":"tag-hyundai-motor-poland","9":"tag-samochody-elektryczne","10":"cs-entry","11":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/68"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":203890,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203888\/revisions\/203890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}