{"id":200188,"date":"2023-06-20T12:52:32","date_gmt":"2023-06-20T10:52:32","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/?p=200188"},"modified":"2023-06-20T12:52:32","modified_gmt":"2023-06-20T10:52:32","slug":"nowe-granice-w-swiecie-elektromobilnosci-polski-samochod-elektryczny-z-rekordem-zasiegu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/motoryzacja\/nowe-granice-w-swiecie-elektromobilnosci-polski-samochod-elektryczny-z-rekordem-zasiegu.html","title":{"rendered":"Nowe granice w \u015bwiecie elektromobilno\u015bci. Polski samoch\u00f3d elektryczny z rekordem zasi\u0119gu!"},"content":{"rendered":"<p>Wraz z dynamicznym rozwojem elektromobilno\u015bci, bran\u017ca dostawcza nie pozostaje w tyle. Elektryczne samochody dostawcze staj\u0105 si\u0119 nie tylko alternatyw\u0105 dla tradycyjnych pojazd\u00f3w, ale tak\u017ce rewolucj\u0105 w \u015bwiecie logistyki. Przenosz\u0105c zr\u00f3wnowa\u017cone rozwi\u0105zania na drogi, dostawczaki elektryczne oferuj\u0105 nie tylko przyjazn\u0105 dla \u015brodowiska mobilno\u015b\u0107, ale jak si\u0119 okazuje r\u00f3wnie\u017c imponuj\u0105cy zasi\u0119g, co potwierdzi\u0142a firma <strong>Innovation AG<\/strong> spod Zgorzelca.<\/p>\n<h2>Polski dostawczak elektryczny z imponuj\u0105cym rekordem zasi\u0119gu<\/h2>\n<p>Do test\u00f3w drogowych stan\u0119\u0142y dwa egzemplarze modelu <strong>Evan<\/strong>, kt\u00f3re powsta\u0142y w ramach konkursu <strong>Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju<\/strong>. Testy przeprowadzono w prawdziwym ruchu drogowym na trasie od podn\u00f3\u017ca G\u00f3r Izerskich, przez Jeleni\u0105 G\u00f3r\u0119, Jawor, Lublin, Polkowice Ciechan\u00f3w i Zielon\u0105 g\u00f3r\u0119, p\u00f3\u017aniej auta wr\u00f3ci\u0142y do siedziby firmy w Zgorzelcu. Na jednym \u0142adowaniu <strong>E-vany<\/strong> na jednym \u0142adowaniu przejecha\u0142y blisko 400 kilometr\u00f3w, co jest rekordowym wynikiem dla auta dostawczego. Test zasi\u0119gu przeprowadzono na pustym aucie.<\/p>\n<h2>Polski elektryk E-van podbije rynek?<\/h2>\n<p>Innowacyjne modele E-van powsta\u0142y dzi\u0119ki konkursowi zorganizowanemu przez <strong>Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju<\/strong>. Projekt jest realizowany przez niewielki zesp\u00f3\u0142 pod przewodnictwem <strong>Alberta Gryszczuka<\/strong>, szefa Innovation AG. W przeciwie\u0144stwie do innych producent\u00f3w, na przyk\u0142ad Izery, firma nie inwestuje w budow\u0119 fabryki i zatrudnienie wielu pracownik\u00f3w. Skupia si\u0119 natomiast na konkretnych rezultatach.<\/p>\n<p>Gryszczuk prowadzi rozmowy z wieloma inwestorami zainteresowanymi licencj\u0105 na podwozia, kt\u00f3re s\u0105 kluczowym elementem tego projektu. Prace nad platform\u0105 o nazwie <strong>Eagle<\/strong>, kt\u00f3ra mo\u017ce pomie\u015bci\u0107 baterie o pojemno\u015bci od 60 do 110 kWh, trwa\u0142y kilka lat. Ta uniwersalna platforma mo\u017ce by\u0107 wykorzystana do budowy r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w pojazd\u00f3w, od dostawczych aut po ma\u0142e, o\u015bmioosobowe autobusy. Mo\u017cliwe, \u017ce w okolicy Zgorzelca powstanie fabryka produkuj\u0105ca pierwszy w pe\u0142ni polski elektryk.<\/p>\n<p>E-van otrzyma\u0142 najwy\u017csz\u0105 ocen\u0119 od <strong>NCBIR<\/strong>. Podczas test\u00f3w na hamowni, prototyp z obci\u0105\u017ceniem 1000 kg osi\u0105gn\u0105\u0142 zasi\u0119g 343,3 km. Innovation AG nie powiedzia\u0142o jeszcze ostatniego s\u0142owa, poniewa\u017c samoch\u00f3d nadal jest rozwijany. Na rynku dost\u0119pny jest tylko jeden dostawczy model o mniejszych wymiarach, Volkswagen ID Buzz Cargo, kt\u00f3ry wed\u0142ug danych fabrycznych oferuje zasi\u0119g powy\u017cej 400 km. Jednak je\u015bli chodzi o samochody dostawcze o \u0142adowno\u015bci do 3,5 tony, brakuje po prostu elektrycznych dostawczak\u00f3w, kt\u00f3re mog\u0142yby pokona\u0107 tak\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 na jednym \u0142adowaniu.<\/p>\n<h2>O firmie Innovation AG<\/h2>\n<p><strong>Innovation AG<\/strong> powsta\u0142o jako rozwini\u0119cie dzia\u0142alno\u015bci Alberta Gryszczuka, w\u0142a\u015bciciela firmy z Zgorzelca, kt\u00f3ra od ponad dw\u00f3ch dekad specjalizuje si\u0119 w modernizacji i remontach pojazd\u00f3w rajdowych oraz specjalnych.<\/p>\n<p>Innowacyjne przedsi\u0119biorstwo Innovation AG Sp. z o.o. dzia\u0142a w dziedzinie technologii. Jego g\u0142\u00f3wnym celem jest konstrukcja prototyp\u00f3w pojazd\u00f3w z nap\u0119dem elektrycznym oraz dostosowanie ich do potrzeb produkcji niskoseryjnej i \u015brednioseryjnej. Proces ekokonwersji na wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119 odbywa si\u0119 w zak\u0142adach konsorcjum, kt\u00f3re opiera si\u0119 na dostawcach us\u0142ug z zakresu produkcji pojazd\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wraz z dynamicznym rozwojem elektromobilno\u015bci, bran\u017ca dostawcza nie pozostaje w tyle. Elektryczne samochody dostawcze staj\u0105 si\u0119 nie tylko&hellip;","protected":false},"author":60,"featured_media":200190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[11250],"tags":[3444,3442],"class_list":{"0":"post-200188","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motoryzacja","8":"tag-motoryzacja","9":"tag-samochody","10":"cs-entry","11":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200188","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200188"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200188\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200188"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200188"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200188"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}