Od czasu, gdy pojawi\u0142y si\u0119 smartfony, zdj\u0119cia typu selfie kompletnie zaw\u0142adn\u0119\u0142y mediami spo\u0142eczno\u015bciowymi. Volvo postanowi\u0142o wykorzysta\u0107 t\u0119 nutk\u0119 pr\u00f3\u017cno\u015bci, kt\u00f3ra wielu z nas sk\u0142ania do uwieczniania swojej twarzy w przer\u00f3\u017cnych okoliczno\u015bciach przyrody. Volvo<\/strong> przeanalizuje tysi\u0105ce zdj\u0119\u0107 ludzi<\/strong>, kt\u00f3rzy zrobili sobie fotk\u0119 siedz\u0105c w aucie. Eksperci sprawdz\u0105, jakie najcz\u0119\u015bciej b\u0142\u0119dy pope\u0142niamy zapinaj\u0105c pasy bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n Zanim manekiny w testach zderzeniowych z hukiem zako\u0144cz\u0105 kr\u00f3tk\u0105 podr\u00f3\u017c na betonowej \u015bcianie, sztab naukowc\u00f3w pieczo\u0142owicie upina je pasami. Siedzenia s\u0105 ustawione pod idealnym k\u0105tem, zachowana jest tak\u017ce odleg\u0142o\u015b\u0107 kierowcy do kierownicy. Pas przebiega tam gdzie powinien \u2013 nie za wysoko, nie za nisko. Usuwa si\u0119 te\u017c nadmierny luz mi\u0119dzy pasem, a cia\u0142em.<\/p>\n Tak przygotowani pasa\u017cerowie z tworzywa sztucznego s\u0105 gotowi do stawienia czo\u0142a ci\u0119\u017ckim testom zderzeniowym. S\u0119k w tym, ze \u017caden z nas ruszaj\u0105c w tras\u0119 nie ma ze sob\u0105 troskliwego in\u017cyniera, podobnie jak nasze dzieci<\/strong>. Zak\u0142adamy pasy na grub\u0105 kurtk\u0119. Wsiadamy do auta, kt\u00f3rym wcze\u015bniej je\u017adzi\u0142 kto\u015b ni\u017cszy od nas, i w porannym po\u015bpiechu nie regulujemy idealnie k\u0105ta i odleg\u0142o\u015bci siedzenia od kierownicy.<\/p>\n W\u0142a\u015bnie w takich okoliczno\u015bciach zastaje nas wypadek \u2013 kompletnie nieprzygotowanych. Czas przyjrze\u0107 si\u0119, co najcz\u0119\u015bciej przy zapinaniu pas\u00f3w idzie nie tak jak powinno. Odpowied\u017a znaj\u0105 sami u\u017cytkownicy. Nic nie reguluj! Zr\u00f3b zdj\u0119cie sobie za kierownic\u0105 tak, jak je\u017adzisz. Ta fotka mo\u017ce komu\u015b uratowa\u0107 zdrowie, albo \u017cycie.<\/p>\n Najcz\u0119\u015bciej selfie s\u0142u\u017c\u0105 do pochwalenia si\u0119 pi\u0119knym celem podr\u00f3\u017cy, albo efektami osi\u0105gni\u0119tymi na si\u0142owni. Tymczasem teraz jest szansa, by wycisn\u0105\u0107 z nich co\u015b naprawd\u0119 warto\u015bciowego. Z setek nades\u0142anych zdj\u0119\u0107 eksperci bezpiecze\u0144stwa Volvo Cars<\/strong> b\u0119d\u0105 pracowicie wy\u0142uskiwa\u0107 te, gdzie pas przebiega za nisko, za wysoko lub gdzie ma za du\u017cy luz. Po dokonanej analizie zastanowi\u0105 si\u0119, czy mo\u017cna zaproponowa\u0107 w samochodach takie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re wyklucz\u0105 typowe b\u0142\u0119dy u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\n A jakie s\u0105 najcz\u0119stsze? S\u0119k w tym, \u017ce tego do ko\u0144ca nikt nie wie. Kiedy dojdzie do wypadku, ratownicy widz\u0105 rozci\u0105gni\u0119cie pasa, otwarte poduszki powietrzne i obra\u017cenia pasa\u017cer\u00f3w, ale pozycja ich cia\u0142 w chwili wypadku cz\u0119sto pozostaje tajemnic\u0105. Selfie umo\u017cliwiaj\u0105 dok\u0142adn\u0105 analiz\u0119 naszych codziennych ma\u0142ych \u201egrzeszk\u00f3w\u201d pope\u0142nianych za kierownic\u0105: w po\u015bpiechu, z roztargnienia, albo\u2026 tak po prostu.<\/p>\n Wsi\u0105d\u017a do samochodu i zapnij pasy dok\u0142adnie tak, jak robisz to codziennie. Zr\u00f3b sobie selfie z zapi\u0119tymi pasami. Wrzu\u0107 je na swoje konto instagramowe i otaguj akcj\u0105 #selfieforsafety<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Od czasu, gdy pojawi\u0142y si\u0119 smartfony, zdj\u0119cia typu selfie kompletnie zaw\u0142adn\u0119\u0142y mediami spo\u0142eczno\u015bciowymi. Volvo postanowi\u0142o wykorzysta\u0107 t\u0119 nutk\u0119 pr\u00f3\u017cno\u015bci.","protected":false},"author":60,"featured_media":187420,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[20,5156,11250],"tags":[6983,340,3444,3165,979,12337],"class_list":{"0":"post-187418","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-social-media","8":"category-ciekawostki","9":"category-motoryzacja","10":"tag-bezpieczenstwo","11":"tag-instagram","12":"tag-motoryzacja","13":"tag-selfie","14":"tag-volvo","15":"tag-volvo-cars","16":"cs-entry","17":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/60"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187418\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Co mo\u017ce p\u00f3j\u015b\u0107 nie tak?<\/h2>\n
Selfie for Safety jako baza danych bezpiecze\u0144stwa<\/h2>\n
Jak do\u0142\u0105czy\u0107 do akcji?<\/h2>\n