{"id":180869,"date":"2017-06-26T13:39:34","date_gmt":"2017-06-26T11:39:34","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/?p=180869"},"modified":"2017-06-26T13:39:34","modified_gmt":"2017-06-26T11:39:34","slug":"najcenniejszych-marek-motoryzacyjnych-top-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/polecamy\/najcenniejszych-marek-motoryzacyjnych-top-100.html","title":{"rendered":"100 najcenniejszych marek motoryzacyjnych \u015bwiata! [Ranking]"},"content":{"rendered":"<h2>Tesla odnotowa\u0142a wzrost o 32%, staj\u0105c si\u0119 najszybciej rosn\u0105c\u0105 mark\u0105 motoryzacyjn\u0105 na \u015bwiecie i osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 5,9 mld USD, a Toyota zachowuje miano lidera rankingu i jest najcenniejsz\u0105 mark\u0105 motoryzacyjn\u0105 \u015bwiata w bran\u017cy, kt\u00f3ra zmaga si\u0119 z malej\u0105cymi mar\u017cami, nowymi koncepcjami w\u0142asno\u015bci i konkurencj\u0105 ze strony nowych technologii<\/h2>\n<p>Tesla to najszybciej rosn\u0105ca marka motoryzacyjna, kt\u00f3ra odnotowa\u0142a wzrost o 32% do poziomu 5,9 mld USD w rankingu najcenniejszych marek \u015bwiata BrandZ\u2122 Top 100 za rok 2017, og\u0142oszonego dzisiaj przez WPP i Kantar Millward Brown. Ten gwa\u0142towny wzrost jest odbiciem udanego pozycjonowania tej marki jako innowacyjnej, a jednocze\u015bnie eleganckiej i luksusowej, oferuj\u0105cej osi\u0105gi zaawansowanego silnika spalinowego, jednak bez poczucia winy zwi\u0105zanego z zanieczyszczaniem \u015brodowiska.<\/p>\n<h3>Triumf Toyoty<\/h3>\n<p>Toyota nadal pozostaje najcenniejsz\u0105 mark\u0105 motoryzacyjn\u0105 \u015bwiata. Firma ta odnotowa\u0142a spadek warto\u015bci swojej marki o 3% do poziomu 28,7 mld USD, a wi\u0119ksz\u0105 sprzeda\u017c negatywnie zr\u00f3wnowa\u017cy\u0142y trudne wyzwania na rynku walutowym oraz zwi\u0119kszone inwestycje i wzrost koszt\u00f3w pracy.<\/p>\n<p>BMW (24,6 mld USD) oraz Mercedes-Benz (23,5 mld USD) uzupe\u0142niaj\u0105 pierwsz\u0105 tr\u00f3jk\u0119, natomiast Ford awansowa\u0142 o jedno miejsce na pozycj\u0119 nr 4, osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 marki 13,1 mld USD.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c ubieg\u0142y rok przyni\u00f3s\u0142 sukcesy sprzeda\u017cowe, \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 marek Top 10 sektora motoryzacyjnego pozosta\u0142a na poziomie 139,2 mld USD, cho\u0107 w ubieg\u0142ym roku odnotowano tu spadek o 3%. W tym roku wa\u017cnym tematem dla wielu marek okaza\u0142y si\u0119 innowacje, gdy\u017c marki podejmuj\u0105 starania, aby stworzy\u0107 rozwi\u0105zania dla wielu aktualnych wyzwa\u0144, w tym tak\u017ce nowych form w\u0142asno\u015bci oraz coraz powszechniejszej \u0142\u0105czno\u015bci pojazd\u00f3w z Internetem.<\/p>\n<p>Poziom wynik\u00f3w sektora \u015bwiadczy o tym, \u017ce cho\u0107 na najwa\u017cniejszych rynkach sprzeda\u017c wros\u0142a (zar\u00f3wno Chiny, jak i USA odnotowa\u0142y rekordow\u0105 sprzeda\u017c), to rabaty niezb\u0119dne do zachowania konkurencyjno\u015bci spowodowa\u0142y spadek mar\u017c czo\u0142owych marek na rynku. Z kolei marki luksusowe unikn\u0119\u0142y obci\u0119cia mar\u017c i przypada na nie obecnie 52% warto\u015bci w pierwszej dziesi\u0105tce rankingu motoryzacyjnego, podczas gdy w roku 2006, kiedy ranking Brand\u017b Top\u00a0100 zadebiutowa\u0142, by\u0142o to 36%.<\/p>\n<p>Ranking BrandZ jest najwi\u0119ksz\u0105 i najbardziej miarodajn\u0105 platform\u0105 odzwierciedlaj\u0105c\u0105 dynamik\u0119 marek na ca\u0142ym \u015bwiecie \u2013 do rankingu wchodz\u0105 marki, kt\u00f3re skutecznie wpisuj\u0105 si\u0119 w styl \u017cycia dzisiejszych konsument\u00f3w. BrandZ bazuje na unikatowym badaniu warto\u015bci marek, kt\u00f3re \u0142\u0105czy wnioski z wywiad\u00f3w przeprowadzonych z ponad 3 milionami konsument\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie oraz analiz\u0119 wynik\u00f3w finansowych i biznesowych poszczeg\u00f3lnych firm (na podstawie danych Bloomberg i Kantar Worldpanel).<\/p>\n<h3>Popularne marki zyskuj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015b\u0107<\/h3>\n<p>Mercedes-Benz, kt\u00f3ry ur\u00f3s\u0142 o 4%, by\u0142 najlepszy w pierwszej si\u00f3demce, jednak w dolnej cz\u0119\u015bci rankingu Top\u00a010 r\u00f3wnie\u017c mia\u0142y miejsce znacz\u0105ce zmiany.<\/p>\n<p>Poza sukcesem Tesli nale\u017cy wspomnie\u0107 o du\u017cych wzrostach dw\u00f3ch marek: Land Rover (nr\u00a09) \u2013 wzrost o 17% do 5,5 mld USD oraz Porsche (nr\u00a010) \u2013 wzrost o 16% do 5,1 mld USD. Pierwsza z tych marek wykorzysta\u0142a rosn\u0105cy popyt na samochody typu SUV, natomiast druga zbudowa\u0142a popularno\u015b\u0107 na kluczowych rynkach azjatyckich: Tajwan, Singapur, Malezja, Tajlandia i Filipiny.<\/p>\n<p>\u201eBran\u017c\u0119 motoryzacyjn\u0105 czekaj\u0105 nied\u0142ugo gwa\u0142towne zmiany, a wiele marek ju\u017c teraz podejmuje dzia\u0142ania, \u017ceby przygotowa\u0107 si\u0119 na korzystanie z nowych kana\u0142\u00f3w sprzeda\u017cy, zmian\u0119 form w\u0142asno\u015bci oraz nadej\u015bcie bardziej autonomicznych aut pod\u0142\u0105czonych do Internetu\u201d \u2013 skomentowa\u0142 Peter Walshe, zajmuj\u0105cy w Kantar Millward Brown stanowisko Global BrandZ Strategy Director. \u201ePresja finansowa na osi\u0105ganie bie\u017c\u0105cych wynik\u00f3w sprzeda\u017cy po\u0142\u0105czona z nak\u0142adami na inwestycje oraz przygotowaniami na przysz\u0142o\u015b\u0107 to czynniki, kt\u00f3re z jednej strony buduj\u0105 presj\u0119 w\u015br\u00f3d marek od dawna obecnych na rynku, a z drugiej \u2013 tworz\u0105 przestrze\u0144 dla nowych przybysz\u00f3w, takich jak Tesla. Silne marki nie tylko pomog\u0105 koncernom motoryzacyjnym zwi\u0119ksza\u0107 dotychczasowe przychod\u00f3w, ale zach\u0119caj\u0105 konsument\u00f3w do lojalno\u015bci, poniewa\u017c auta tych marek radykalnie zmieni\u0105 si\u0119 w przysz\u0142o\u015bci\u201d.<br \/>\n10 najcenniejszych motoryzacyjnych marek \u015bwiata w rankingu BrandZ\u2122 za rok 2017<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-180871\" src=\"https:\/\/mediarun.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/najcenniejsze-samochody.png\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"327\" title=\"\">Wiele marek motoryzacyjnych ju\u017c zainwestowa\u0142o znaczne \u015brodki w samochody autonomiczne oraz posiada znaczne osi\u0105gni\u0119cia techniczne, zw\u0142aszcza w obszarze aut kierowanych bez u\u017cycia r\u0105k oraz n\u00f3g. Stosowne funkcj\u0119 s\u0105 ju\u017c obecnie dost\u0119pne, w tym tak\u017ce technologia zapewniaj\u0105ca utrzymanie auta w obr\u0119bie aktualnego pasa ruchu.<\/p>\n<h3>Technologia, kt\u00f3ra zmienia motoryzacj\u0119<\/h3>\n<p>Firmy motoryzacyjne robi\u0105 r\u00f3wnie\u017c du\u017ce post\u0119py w zakresie doskonalenia sieciowego sterowania pojazdami. Zar\u00f3wno BMW, jak i Nissan podj\u0119\u0142y dzia\u0142ania na rzecz wbudowania cyfrowej technologii wspomagaj\u0105cej na bazie Connected Vehicle Platform firmy Microsoft. Toyota wykupi\u0142a od Microsoftu licencje na patenty niezb\u0119dne do stworzenia swojej technologii chmurowej Azure.<\/p>\n<p>Wielu producent\u00f3w aut intensywnie pracuje nad integracj\u0105 z ekosystemami technologicznymi. Na przyk\u0142ad BMW i Ford wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z Amazonem. Dzi\u0119ki osobistemu asystentowi Alexa firmy Amazon kierowcy niekt\u00f3rych modeli BMW mog\u0105 przeprowadza\u0107 niekt\u00f3re testy silnikowe za pomoc\u0105 komend g\u0142osowych, nawet nie wychodz\u0105c z domu. Ford planuje wprowadzenie do swojego systemu Sync mo\u017cliwo\u015b\u0107 reagowania na komendy g\u0142osowe w ramach opracowanego przez Amazon systemu Echo.<\/p>\n<p>Najwa\u017cniejsze marki motoryzacyjne prowadz\u0105 tak\u017ce eksperymenty z nowymi rozwi\u0105zaniami w zakresie mobilno\u015bci \u2013 dotyczy to sytuacji, kiedy konsumentom potrzebny jest dost\u0119p do auta, ale niekoniecznie chc\u0105 je posiada\u0107 na w\u0142asno\u015b\u0107. Mercedes wprowadzi\u0142 ju\u017c sie\u0107 wzorowan\u0105 na idei Airbnb, w ramach kt\u00f3rej mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 mercedesa. Audi testuje program wynajmu pod nazw\u0105 Audi on Demand. Uczestnicy programu wybieraj\u0105 model Audi odpowiedni na dan\u0105 okazj\u0119 \u2013 zakupy, kolacja na mie\u015bcie albo po prostu przeja\u017cd\u017cka, a concierge dostarcza, a p\u00f3\u017aniej odbiera odpowiednie auto.<\/p>\n<h3>Life is for sharing?<\/h3>\n<p>Ford kupi\u0142 w USA us\u0142ug\u0119 wsp\u00f3\u0142dzielenia przejazd\u00f3w o nazwie Chariot. Z kolei w Amsterdamie firmy oferuj\u0105ce wsp\u00f3\u0142dzielenie samochod\u00f3w podje\u017cd\u017caj\u0105 po pasa\u017cer\u00f3w autami Tesla.<\/p>\n<p>Wszystkie te dzia\u0142ania to przygotowania do zasadniczej bitwy, czyli nadej\u015bcia prawdziwie autonomicznych aut. W tym przypadku konkurencja znacznie si\u0119 poszerzy\u0142a, poniewa\u017c intensywne inwestycje w tym zakresie prowadz\u0105 firmy takie jak Alphabet, Apple i Samsung. Alphabet zmieni\u0142 nazw\u0119 swojej firmy aut autonomicznych na Waymo i prowadzi szeroko zakrojone testy swoich pojazd\u00f3w w Phoenix (stan Arizona), Apple uzyska\u0142 zezwolenie na testowanie samochod\u00f3w autonomicznych w Kalifornii, a z kolei Samsung otrzyma\u0142 zgod\u0119 na testy swoich pojazd\u00f3w na drogach publicznych w Korei Po\u0142udniowej.<br \/>\nWprowadzenie samochod\u00f3w autonomicznych na rynek mainstreamowy b\u0119dzie jednak zale\u017ca\u0142o w du\u017cym stopniu nie tylko od zmian prawnych, ale i od tego, na ile czo\u0142owe marki technologiczne b\u0119d\u0105 w stanie zapewni\u0107 bezpiecze\u0144stwo w ramach oprogramowania steruj\u0105cego tymi autami.<\/p>\n<h3>Najwa\u017cniejsze wyniki tegorocznego globalnego rankingu najcenniejszych marek \u015bwiata BrandZ Top 100:<\/h3>\n<p>Amazon nale\u017cy do pierwszej pi\u0105tki najcenniejszych marek na \u015bwiecie. Marka ta awansowa\u0142a na 4. miejsce w Top 100, id\u0105c w g\u00f3r\u0119 o 41% i osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 139,3 mld USD. Ten gigant handlu detalicznego nadal skupia si\u0119 na rozwijaniu w\u0142asnego ekosystemu technologicznego, zdolnego do zaspokajania r\u00f3\u017cnorakich potrzeb konsument\u00f3w, a ponadto wprowadza nowe us\u0142ugi na bazie sztucznej inteligencji, w tym dostaw\u0119 artyku\u0142\u00f3w spo\u017cywczych i aplikacj\u0119 typu \u201eosobisty asystent\u201d o nazwie Alexa.<\/p>\n<p>Google, Apple i Microsoft utrzymuj\u0105 najwy\u017csze trzy pozycje, zwi\u0119kszaj\u0105c w ci\u0105gu ostatniego roku warto\u015b\u0107 swoich marek odpowiednio o 7% do 245,6 mld USD, 3% do 234,7 mld USD i 18% do 143,2 mld USD, natomiast Facebook, zajmuj\u0105cy miejsce 5., odnotowa\u0142 wzrost o 27% do 129,8 mld USD.<\/p>\n<p>Silne marki nadal wyprzedzaj\u0105 konkurencj\u0119. Je\u015bli por\u00f3wnamy tegoroczny ranking z kluczowymi punktami odniesienia (benchmarkami) za ostatnie 12 lat, to mo\u017cemy stwierdzi\u0107, \u017ce warto\u015b\u0107 portfela BrandZ Top 100 wynosi o 50% wi\u0119cej ni\u017c warto\u015b\u0107 marek z rankingu S&amp;P 500, osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 3,5 raza wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c MSCI All Country World Index.<\/p>\n<p>Technologiczne ekosystemy marek skoncentrowanych na konsumencie sprawiaj\u0105, \u017ce bez niekt\u00f3rych marek trudno wyobrazi\u0107 sobie \u017cycie. Konsumenci mog\u0105 realizowa\u0107 wiele czynno\u015bci \u2013 od zakup\u00f3w online do ogl\u0105dania telewizji \u2013 dzi\u0119ki jednej marce, za to w r\u00f3\u017cnych urz\u0105dzeniach. Dzi\u0119ki zapewnianiu konsumentom wygody najsilniejsze marki minimalizuj\u0105 ryzyko zmiany marki przez konsument\u00f3w.<\/p>\n<p>Nowe marki staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej globalne, co umo\u017cliwia im szybki wzrost. Dzi\u0119ki nowym technologiom przedsi\u0119biorstwa mog\u0105 oferowa\u0107 swoje produkty i us\u0142ugi na ca\u0142ym \u015bwiecie ju\u017c od pierwszego dnia dzia\u0142alno\u015bci. W ten spos\u00f3b powstaje nowa grupa przedsi\u0119biorc\u00f3w, nie zwa\u017caj\u0105ca na granice geograficzne czy sektorowe, kt\u00f3re tradycyjnie ogranicza\u0142y tempo i skal\u0119 wzrostu.<\/p>\n<p>Tradycyjne marki nietechnologiczne wprowadzaj\u0105 innowacje technologiczne, aby zwi\u0119kszy\u0107 swoj\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 dla konsument\u00f3w. Najszybciej rosn\u0105ca w rankingu firma Adidas wprowadzi\u0142a druk 3D w produkcji obuwia, a z kolei tradycyjna marka fastfoodowa Domino\u2019s Pizza oferuje klientom mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u015bledzenia zam\u00f3wienia w czasie rzeczywistym.<\/p>\n<p>Ranking BrandZ Top 100 staje si\u0119 coraz m\u0142odszy. Przeci\u0119tny wiek marki wynosi obecnie 67 lat, podczas gdy w 2006 r. \u015brednia wieku wynosi\u0142a 84 lat. Jest to skutek pojawienia si\u0119 nowszych marek technologicznych oraz rozwoju marek w Chinach.<\/p>\n<p>Marki, kt\u00f3re jasno komunikuj\u0105, w jaki spos\u00f3b u\u0142atwi\u0105 \u017cycie swoich klient\u00f3w, na przyk\u0142ad Huawei i Toyota, notuj\u0105 \u015brednio trzykrotnie dynamiczniejszy wzrost w ci\u0105gu ostatnich 12 lat (wzrost w g\u00f3rnym tercylu rankingu wyni\u00f3s\u0142 170%, a w dolnym tercylu \u2013 57%).<\/p>\n<p>Skuteczna komunikacja daje markom przewag\u0119. Marki o najlepszej komunikacji (g\u00f3rny tercyl rankingu), w tym McDonald\u2019s i L\u2019Or\u00e9al Paris, podnios\u0142y swoj\u0105 warto\u015b\u0107 o 196%, podczas gdy marki z dolnego tercyla odnotowa\u0142y w tym samym czasie wzrost o 47%. Marki te zawdzi\u0119czaj\u0105 tak dobre wyniki skutecznemu wzmocnieniu wyr\u00f3\u017cnialno\u015bci w\u015br\u00f3d konkurencji.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O firmie Kantar Millward Brown<\/p>\n<p>Kantar Millward Brown jest wiod\u0105c\u0105 agencj\u0105 badawcz\u0105 specjalizuj\u0105c\u0105 si\u0119 w badaniach skuteczno\u015bci reklam, komunikacji strategicznej, medi\u00f3w tradycyjnych i cyfrowych oraz badaniach dotycz\u0105cych warto\u015bci marek. Firma pomaga swoim klientom budowa\u0107 silne marki dzi\u0119ki kompleksowym rozwi\u0105zaniom opartym na prowadzonych badaniach jako\u015bciowych i ilo\u015bciowych. Kantar Millward Brown dzia\u0142a w ponad 55 krajach i nale\u017cy do grupy kapita\u0142owej Kantar firmy WPP, jednej z wiod\u0105cych na \u015bwiecie firm zajmuj\u0105cych si\u0119 danymi, wiedz\u0105 i doradztwem. Wi\u0119cej informacji na stronie www.millwardbrown.com.<\/p>\n<p>O firmie WPP<\/p>\n<p>WPP to najwi\u0119kszy na \u015bwiecie dostawca us\u0142ug w zakresie komunikacji, kt\u00f3rego obroty wynosz\u0105 74 mld USD, a dochody \u2013 ponad 19 mld USD. Poprzez swoje sp\u00f3\u0142ki operacyjne Grupa oferuje kompleksowy zakres us\u0142ug reklamowych i marketingowych, w tym w dziedzinach takich jak zarz\u0105dzanie inwestycjami w media i reklam\u0119; zarz\u0105dzanie inwestycjami w dane; public relations; marki i ich to\u017csamo\u015b\u0107; komunikacja w sektorze ochrony zdrowia; marketing cyfrowy, e-commerce i marketing wewn\u0105trzsklepowy oraz komunikacja specjalistyczna. WPP zatrudnia ponad 205 tys. os\u00f3b (w tym wsp\u00f3\u0142pracownik\u00f3w oraz pracownik\u00f3w firm przej\u0119tych) w ponad 3 tys. biur w 112 krajach \u015bwiata. Wi\u0119cej informacji pod adresem www.wpp.com.<\/p>\n<p>Ju\u017c sz\u00f3sty raz z rz\u0119du WPP uzyska\u0142a tytu\u0142 holdingu roku (Holding Company of the Year) na dorocznym festiwalu kreacji reklamowej w Cannes w 2016 roku (Cannes Lions International Festival of Creativity). WPP po raz pi\u0105ty z kolei zosta\u0142a uznana za najskuteczniejszy holding \u015bwiata (Most Effective Holding Company) w rankingu skuteczno\u015bci komunikacji marketingowej Effie Effectiveness Index za rok 2016. W roku 2017, po raz trzeci z rz\u0119du, WPP zosta\u0142a uznana przez Warc 100 za czo\u0142owy holding \u015bwiata (World\u2019s Top Holding Company).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla odnotowa\u0142a wzrost o 32%, staj\u0105c si\u0119 najszybciej rosn\u0105c\u0105 mark\u0105 motoryzacyjn\u0105 na \u015bwiecie i osi\u0105gaj\u0105c warto\u015b\u0107 5,9 mld&hellip;","protected":false},"author":39,"featured_media":180872,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[4642,11035],"tags":[10873,11434],"class_list":{"0":"post-180869","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-polecamy","8":"category-rankingi","9":"tag-kantar","10":"tag-milward-brown","11":"cs-entry","12":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}