{"id":164378,"date":"2016-01-05T18:00:02","date_gmt":"2016-01-05T17:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/?p=164378"},"modified":"2016-01-05T18:00:02","modified_gmt":"2016-01-05T17:00:02","slug":"firma-widmo-rzucila-wyzwanie-tesli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/ciekawostki\/firma-widmo-rzucila-wyzwanie-tesli.html","title":{"rendered":"Startup Faraday Future konkurencj\u0105 dla Tesli (Video)"},"content":{"rendered":"<div id=\"gazeta_article_lead\"><strong>Wygl\u0105da jak Batmobile, przy\u015bpiesza do 100 km\/h w ci\u0105gu 3 sekund i oferuje moc 1000 koni mechanicznych. Tak prezentuje si\u0119 FFZERO1 &#8211; samoch\u00f3d przysz\u0142o\u015bci od tajemniczej firmy Faraday Future, kt\u00f3ra chce rzuci\u0107 wyzwanie s\u0142ynnej Tesli.<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div id=\"gazeta_article_body\">\n<div id=\"article\">\n<div id=\"article_body\">\n<div class=\"cmsArtykulElem\">\n<p>Po miesi\u0105cach plotek, spekulacji, przewidywa\u0144 i budowania napi\u0119cia, tajemniczy ameryka\u0144ski startup Faraday Future na konferencji poprzedzaj\u0105cej targi CES 2016 w Las Vegas zaprezentowa\u0142 \u015bwiatu koncept elektrycznego i autonomicznego samochodu FFZERO1.<\/p>\n<p>Powiedzmy to wprost: FFZERO1 prezentuje si\u0119 fenomenalnie, cho\u0107 bardziej przypomina sportow\u0105 maszyn\u0119 ani\u017celi miejskie auto, kt\u00f3rym mogliby\u015bmy pojecha\u0107 na zakupy do centrum handlowego. Szklany dach, wn\u0119trze wykonane z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, specjalny slot na smartfona umieszczony w samym centrum kierownicy i system Halo Safety, kt\u00f3ry chroni szyj\u0119 kierowcy- to tylko kilka z nowatorskich rozwi\u0105za\u0144, kt\u00f3re zaprezentowa\u0142o Farady Future.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164379\" src=\"https:\/\/mediarun.com\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/z19428758QTECH-CES-FARADAY.jpg\" alt=\"z19428758Q,TECH-CES-FARADAY\" width=\"620\" height=\"398\" title=\"\"><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>\u201eTo najbardziej zapieraj\u0105cy dech w piersiach projekt, nad kt\u00f3rym kiedykolwiek pracowa\u0142em, i kt\u00f3ry kiedykolwiek widzia\u0142em\u201d &#8211; podkre\u015bla\u0142 Richard Kim, g\u0142\u00f3wny projektant Faraday Future w rozmowie z serwisem Tech Insider. \u201eProjektanci, z kt\u00f3rymi tu pracuj\u0119, to ludzie z ponad 10-letnim do\u015bwiadczeniem w bran\u017cy, absolutna klasa \u015bwiatowa, dlatego uwa\u017camy, \u017ce to mo\u017ce by\u0107 samoch\u00f3d dekady\u201d &#8211; doda\u0142.<\/p><\/blockquote>\n<p>FFZERO1 zosta\u0142 wyposa\u017cony w 4 silniki elektryczne o \u0142\u0105cznej mocy 1000 koni mechanicznych. Samoch\u00f3d rozp\u0119dza si\u0119 do 100 km w ci\u0105gu 3 sekund, a jego pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 320 km\/h.\u00a0 Jak na ultranowoczesn\u0105 maszyn\u0119 przysta\u0142o, FFZERO1 mo\u017ce \u201euczy\u0107\u201d si\u0119 zachowa\u0144 kierowcy, a nast\u0119pnie dostosowywa\u0107 poszczeg\u00f3lne parametry jazdy do jego preferencji.<\/p>\n<p><b>To tylko show? A mo\u017ce co\u015b wi\u0119cej&#8230;<\/b><\/p>\n<p>W tej ca\u0142ej ekscytacji jest jedno wielkie \u201eale\u201d. Zaprezentowany w Las Vegas FFZERO1 to jedynie model pokazowy, wizja przysz\u0142o\u015bci, technologiczna &#8222;wydmuszka&#8221;. Faraday Future nie planuje wprowadza\u0107 go do masowej produkcji, cho\u0107 firma nie wyklucza, \u017ce kiedy\u015b m\u00f3g\u0142by pojawi\u0107 si\u0119 w sprzeda\u017cy w ramach limitowanej edycji. Kiedy? Tego niestety nie wiemy.<\/p>\n<p>Po co wi\u0119c to ca\u0142e zamieszanie? Prezentuj\u0105c FFZERO1, ameryka\u0144ski startup chcia\u0142 pokaza\u0107 sw\u00f3j technologiczny potencja\u0142. Ten niezwyk\u0142y koncept ma by\u0107 dla Faraday Future przepustk\u0105 do wielkiego \u015bwiata motoryzacji. M\u00f3wi\u0105c pro\u015bciej: FFZERO1 jest na ten moment mocno \u201epodkr\u0119con\u0105\u201d wersj\u0105 tego, co Faraday Future zaprezentuje w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p>Na poniedzia\u0142kowej konferencji dowiedzieli\u015bmy si\u0119, \u017ce do 2020 roku firma zamierza wprowadzi\u0107 do masowej produkcji elektryczne i samosteruj\u0105ce samochody, kt\u00f3re zostan\u0105 oparte na tej samej platformie in\u017cynieryjnej, co FFZERO1.<\/p>\n<p><iframe title=\"Faraday Future | FFZERO1 Concept 360 Degree Experience\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WTLum2m6iqw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Owa platforma in\u017cynieryjna, nad kt\u00f3r\u0105 pracuje obecnie 750 in\u017cynier\u00f3w FF, ma\u00a0 oczywi\u015bcie swoj\u0105 nazw\u0119:\u00a0 <i>Variable Platform Architecture (VPA)<\/i>. To modu\u0142owe podwozie zaprojektowane specjalnie dla samochod\u00f3w elektrycznych. Mo\u017ce by\u0107 regulowane poprzez zmian\u0119 d\u0142ugo\u015bci szyn oraz innych modu\u0142\u00f3w.\u00a0 Architekci Faraday Future opracowali r\u00f3wnie\u017c now\u0105 struktur\u0119 baterii, kt\u00f3ra zosta\u0142a rozmieszczona w specjalnych rz\u0119dach (firma okre\u015bla je mianem \u201estrun\u201d). Dok\u0142adanie i wyjmowanie poszczeg\u00f3lnych \u201estrun\u201d umo\u017cliwia dostosowanie pojemno\u015bci akumulatora.<\/p>\n<h4>Fabryka warta 1 mld dolar\u00f3w<\/h4>\n<p>Finansowe wsparcie dla \u015bmia\u0142ych plan\u00f3w Faraday Future zapewni chi\u0144ski miliarder Jia Yeutin, prezes technologicznego koncernu LeTV.\u00a0 Kilka tygodni temu Faraday Future zawar\u0142a z w\u0142adzami Nevady porozumienie dotycz\u0105ce budowy wartej 1 mld dolar\u00f3w fabryki samochod\u00f3w w p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Las Vegas. To w\u0142a\u015bnie w tej fabryce powstan\u0105 pierwsze pojazdy Faraday Future, kt\u00f3re nie b\u0119d\u0105 ju\u017c jedynie futurystycznymi \u201ewydmuszkami\u201d, ale pojazdami z \u201ekrwi i ko\u015bci\u201d, czy raczej ze w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego i szk\u0142a. Kiedy to nast\u0105pi? Firma zapewnia, \u017ce proces produkcyjny zostanie uruchomiony przed 2020 rokiem.<\/p>\n<p>Na konferencji Faraday Future nie mog\u0142o oczywi\u015bcie zabrakn\u0105\u0107 odwo\u0142a\u0144 do legendy firmy Apple. Wszystko wskazuje na to, \u017ce ameryka\u0144ska firma marzy o tym, aby zawojowa\u0107 rynek elektrycznych samochod\u00f3w, tak jak firma z Cupertino zdominowa\u0142a rynek technologii u\u017cytkowej.<\/p>\n<p>&#8222;Apple nie tylko redefiniowa\u0142a koncepcj\u0119 telefonu, ale zmieni\u0142a r\u00f3wnie\u017c spos\u00f3b komunikowania si\u0119, organizowania i cieszenia si\u0119 z \u017cycia\u201d &#8211; podkre\u015bli\u0142 Nick Sampson, wiceprezes Faraday Future na wczorajszej konferencji. \u201eMamy nadziej\u0119, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci uda nam si\u0119 uczyni\u0107 co\u015b podobnego\u201d.<\/p>\n<p>Do tego jednak daleka droga. P\u00f3ki co, Elon Musk i Tesla mog\u0105 spa\u0107 spokojnie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wygl\u0105da jak Batmobile, przy\u015bpiesza do 100 km\/h w ci\u0105gu 3 sekund i oferuje moc 1000 koni mechanicznych. Tak&hellip;","protected":false},"author":17,"featured_media":164380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[5156,9666],"tags":[9084,9087,9085,9086,8426,8871],"class_list":{"0":"post-164378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciekawostki","8":"category-technologie","9":"tag-elon","10":"tag-ffzero1","11":"tag-musk","12":"tag-startup-faraday-future","13":"tag-tesla","14":"tag-tesla-motors","15":"cs-entry","16":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}