{"id":160200,"date":"2015-09-29T11:43:52","date_gmt":"2015-09-29T09:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/?p=160200"},"modified":"2015-09-30T13:53:11","modified_gmt":"2015-09-30T11:53:11","slug":"nie-tylko-volkswagen-oszukiwal-sprawdz-czy-nalezy-ci-sie-odszkodowanie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/trendy\/raporty\/nie-tylko-volkswagen-oszukiwal-sprawdz-czy-nalezy-ci-sie-odszkodowanie.html","title":{"rendered":"Nie tylko Volkswagen oszukiwa\u0142. Sprawd\u017a, czy nale\u017cy Ci si\u0119 odszkodowanie"},"content":{"rendered":"<p>Afera spalinowa Volkswagena, kt\u00f3ra wybuch\u0142a przed kilkoma dniami, okazuje si\u0119 obejmowa\u0107 znacznie wi\u0119cej aut, ni\u017c do tej pory zak\u0142adano. Wszystko zacz\u0119\u0142o si\u0119 od szokuj\u0105cych informacji, kt\u00f3re ujawni\u0142a EPA, czyli Ameryka\u0144ska Agencja Ochrony \u015arodowiska. Organizacja wyjawi\u0142a, \u017ce\u00a0Volkswagen w autach z silnikiem Diesla<strong>\u00a0<\/strong>swoich marek, sprzedawanych na ameryka\u0144ski rynek, montowa\u0142 specjalne oprogramowanie, fa\u0142szuj\u0105ce dane o emisji trucizn w spalinach. Cho\u0107 samochody przechodzi\u0142y testy, to jednak emisja niekt\u00f3rych toksyn znacznie przekracza\u0142a dozwolone normy &#8211; w niekt\u00f3rych przypadkach nawet 40-krotnie. Pocz\u0105tkowo wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce sprawa dotyczy zaledwie niewielkiej cz\u0119\u015bci samochod\u00f3w Volkswagena, produkowanych pod mark\u0105 VW czy Audi. Akcje koncernu lecia\u0142y na \u0142eb na szyj\u0119, a kierownictwo sz\u0142o w zaparte. Kiedy jednak szef koncernu Martin Winterkorn, a potem te\u017c Michael Horn, szef ameryka\u0144skiego VW, przyznali si\u0119 do przekr\u0119tu, tylko w ci\u0105gu doby warto\u015b\u0107 akcji producenta spad\u0142a o 20 procent. Do tego dochodz\u0105 jeszcze gro\u017aby gigantycznych kar oraz odszkodowa\u0107 dla konsument\u00f3w, kt\u00f3rzy zakupili auto z fa\u0142szuj\u0105cym oprogramowaniem.<\/p>\n<h2>Jak uzyska\u0107 odszkodowanie w aferze Volkswagena?<\/h2>\n<p>W tej chwili wiadomo, \u017ce skala manipulacji koncernu jest znacznie wi\u0119ksza, ni\u017c pocz\u0105tkowo s\u0105dzono. W USA problem dotyczy oko\u0142o p\u00f3\u0142 miliona aut koncernu, jednak\u00a0w\u0142adze Volkswagena ju\u017c ujawni\u0142y, \u017ce samochod\u00f3w z oprogramowaniem fa\u0142szuj\u0105cym mo\u017ce by\u0107 nawet oko\u0142o 11 milion\u00f3w. Jest pewne, \u017ce w\u0142a\u015bciciele aut b\u0119d\u0105 chcieli domaga\u0107 si\u0119 odszkodowania, z tytu\u0142u zakupu towaru niezgodnego z tym, co znajduje si\u0119 w umowie. Jak twierdzi Micha\u0142 Herde z warszawskiego oddzia\u0142u Federacji Konsument\u00f3w, aby dosta\u0107 odszkodowanie, nale\u017cy wykaza\u0107 konkretn\u0105, materialn\u0105 szkod\u0119. Jak jej dowie\u015b\u0107 w tym przypadku? Na przyk\u0142ad przez wskazanie r\u00f3\u017cnicy warto\u015bci mi\u0119dzy autem, kt\u00f3re spe\u0142nia dane parametry, a tym, kt\u00f3re kupili\u015bmy. Inn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 mo\u017ce by\u0107 odpowiedzialno\u015b\u0107 z tytu\u0142u nieuczciwych praktyk rynkowych.<\/p>\n<h2>Kto mo\u017ce stara\u0107 si\u0119 o odszkodowanie od Volkswagena?<\/h2>\n<p>Jest jasne, \u017ce afera spalinowa dotyczy nie tylko aut marki Volkswagen, ale samochod\u00f3w ca\u0142ej grupy. Podstawowym kryterium jest typ silnika: afera dotyczy bowiem tylko pojazd\u00f3w z silnikiem typu EA 189. W grupie ryzyka s\u0105 posiadacze m.in. aut marek <strong>VW<\/strong> (np. Golf, Jetta, Passat), <strong>Audi<\/strong> (modele A1, A3, A4, A5, A6, TT, Q3 i Q5),<strong>Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, <b>Lamborghini<\/b>, Porsche, Ducati, Scania<\/strong> czy Man. Je\u015bli jeste\u015b posiadaczem nowszego typu kt\u00f3rego\u015b z tych aut, to jest mo\u017cliwo\u015b\u0107, \u017ce mo\u017cesz wyst\u0105pi\u0107 o odszkodowanie. Istotne jest, z kt\u00f3rego rocznika jest Twoje auto. Np. w przypadku modeli takich jak<strong> Jetta, Golf, Beetle czy Audi<\/strong> A3, problem dotyczy samochod\u00f3w z lat 2009-2015.<\/p>\n<p>Szacunkowo w Polsce jest oko\u0142o 100 tysi\u0119cy aut ze zmanipulowanym silnikiem.Volkswagen na napraw\u0119 szk\u00f3d przeznaczy\u0142 ponad 65 mld euro.<\/p>\n<p>Jak ca\u0142a afera zako\u0144czy si\u0119 dla Volkswagena? Trudno przewidzie\u0107, ale pewne jest, \u017ce na przekr\u0119cie straci nie tylko koncern, ale te\u017c ca\u0142y niemiecki przemys\u0142 samochodowy. I mowa nie tylko o stratach finansowych, ale tak\u017ce utracie wizerunku i zaufania klient\u00f3w. Takie prze\u015bmiewcze filmy, jak poni\u017cej, pojawia\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 w internecie jeszcze przez d\u0142ugi czas. A to dopiero pocz\u0105tek.<\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=jm1RRtPC1vs<\/p>\n<p><em>\u0179r\u00f3d\u0142o:\u00a0pl.blastingnews.com,\u00a0tvn24bis.pl, polskieradio.pl<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Afera spalinowa Volkswagena: koncern manipulowa\u0142 danymi na temat emisji spalin, teraz czeka go lawina pozw\u00f3w o odszkodowanie.","protected":false},"author":11,"featured_media":160201,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[4702],"tags":[7840,2479,7839,1929],"class_list":{"0":"post-160200","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-raporty","8":"tag-afera","9":"tag-audi","10":"tag-oszustwo-spalinowe","11":"tag-volkswagen","12":"cs-entry","13":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=160200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/160200\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/160201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=160200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=160200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=160200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}