Piotr Durlej i i Marcin Gierbisz pomagaj\u0105 rozwin\u0105\u0107 si\u0119 nowym ideom – budowa\u0107 komunikacj\u0119, znale\u017a\u0107 pierwszych odbiorc\u00f3w oraz pozyska\u0107 finansowanie. Na stronie mamstartup.pl doradzaj\u0105, w jaki spos\u00f3b mo\u017cna to zrobi\u0107. Oto jedna z ich wskaz\u00f3wek:<\/p>\n
Czasem wydaje nam si\u0119, \u017ce te zdania a\u017c za bardzo wbi\u0142y si\u0119 w umys\u0142y tw\u00f3rc\u00f3w startup\u00f3w i reprezentuj\u0105 mindset wielu z nich. Cz\u0119sto spotykamy si\u0119 z sytuacj\u0105, gdy pomys\u0142odawcy nie pytaj\u0105 odbiorc\u00f3w o zdanie, nie konsultuj\u0105 swojego pomys\u0142u. Wszystko by\u0142oby w porz\u0105dku, gdyby nie fakt, \u017ce z takiego podej\u015bcia nie powstaje ani drugi iPad, ani co\u015b na miar\u0119 samochodu Forda. Dlaczego? Pozw\u00f3lcie, \u017ce ka\u017cd\u0105 z przytoczonych wcze\u015bniej wypowiedzi wbijemy w odpowiedni kontekst.<\/p>\n
Henry Ford to cz\u0142owiek, kt\u00f3ry bezsprzecznie odmieni\u0142 rynek motoryzacyjny. I cho\u0107 w jednym z bardziej znanych cytat\u00f3w twierdzi, \u017ce nie pyta klient\u00f3w o zdanie, to jednego nie mo\u017cna mu odm\u00f3wi\u0107 \u2013 dobrego zrozumienia potencjalnego odbiorcy. Kiedy Ford zacz\u0105\u0142 produkcj\u0119 swoich samochod\u00f3w, motoryzacja dopiero raczkowa\u0142a. Istnia\u0142y ju\u017c wtedy takie firmy jak Fiat, Mercedes czy Rolls-Royce, ale wci\u0105\u017c pozostawa\u0142o du\u017ce pole do dzia\u0142ania – auta dost\u0119pne na rynku by\u0142y sk\u0142adane r\u0119cznie, przez co stawa\u0142y si\u0119 bardzo drogie.<\/p>\n
Ford mia\u0142 inn\u0105 wizj\u0119. Chcia\u0142 dost\u0119pnego, a wi\u0119c taniego i masowo produkowanego, samochodu dla wszystkich. Tak bardzo czu\u0142, \u017ce jego pomys\u0142 b\u0119dzie mia\u0142 wzi\u0119cie, \u017ce pok\u0142\u00f3ci\u0142 si\u0119 ze wsp\u00f3lnikami, z kt\u00f3rymi wkroczy\u0142 na rynek motoryzacyjny i za\u0142o\u017cy\u0142 w\u0142asn\u0105 fabryk\u0119 samochod\u00f3w. Firm\u0119, kt\u00f3r\u0105 porzuci\u0142, mo\u017cecie dzi\u015b kojarzy\u0107 pod nazw\u0105 Cadillac. Ale dlaczego Ford m\u00f3g\u0142 pozwoli\u0107 sobie na taki ruch?\u00a0Cz\u0119\u015b\u0107 odpowiedzi na to pytanie znajduje si\u0119 w cytacie z pocz\u0105tku tekstu: by\u0142 \u015bwiadomy potrzeb kupuj\u0105cych.<\/p>\n
Wiedzia\u0142, \u017ce chc\u0105 przemieszcza\u0107 si\u0119 szybciej. Ford zaobserwowa\u0142, \u017ce ludzie pragn\u0105 szybkiego \u015brodka transportu za rozs\u0105dn\u0105 cen\u0119. Tyle mu wystarczy\u0142o, aby p\u00f3j\u015b\u0107 inn\u0105 drog\u0105, ni\u017c wszyscy. Stworzy\u0142 jeden model, upro\u015bci\u0142 jego produkcj\u0119 i zacz\u0105\u0142 sk\u0142ada\u0107 masowo. Gdy Fiat w 1910 tworzy\u0142 1780 sztuk swoich kilku modeli, Ford budowa\u0142 ponad 19 tys. egzemplarzy jednego modelu auta. No i ta szybko\u015b\u0107… pierwszy produkowany seryjnie samoch\u00f3d Forda, Ford T, rozwija\u0142 zawrotn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 65 km\/h.<\/p>\n
Cz\u0119sto spotykamy ludzi, kt\u00f3rzy ju\u017c ponad rok pracuj\u0105 nad swoim produktem, ale jeszcze go nie wypu\u015bcili. Przez ten czas dopracowywali go, pie\u015bcili i dwa razy pivotowali. Jeszcze cztery razy zmieniali design i miesi\u0105cami przeprojektowywali wszystko, by mie\u0107 genialny UX. Mimo zmian nie wiedz\u0105, kiedy poka\u017c\u0105 produkt \u015bwiatu, bo ci\u0105gle musz\u0105 co\u015b w nim zmienia\u0107.<\/p>\n
Mo\u017ce wiecie, a mo\u017ce nie, ale Jobs na d\u0142ugo przed wypuszczeniem iPada chcia\u0142 wprowadzi\u0107 na rynek tablety z jab\u0142kiem. Pierwszy projekt takiego urz\u0105dzenia powsta\u0142 w Apple ju\u017c w 1991 roku! Problem by\u0142 taki, \u017ce ludzie (co pokazywa\u0142y do\u015bwiadczenia konkurencji) nie byli gotowi na du\u017ce przeno\u015bne urz\u0105dzenia z dotykowymi ekranami. Trzeba ich by\u0142o na to odpowiednio przygotowa\u0107. Funkcjonalno\u015b\u0107, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna by\u0142o zmie\u015bci\u0107 w przeno\u015bnym tablecie, zmieszczono w smartfonie, kt\u00f3rego wyprodukowanie by\u0142o zwyczajnie ta\u0144sze.<\/p>\n
Dopiero po odpowiednim przygotowaniu, dopracowaniu produktu i zebraniu jeszcze wi\u0119kszej grupy wyznawc\u00f3w dotykowego sprz\u0119tu z logiem jab\u0142ka, na scen\u0119 wkroczy\u0142 iPad. Jobs stworzy\u0142 produkt, kt\u00f3ry by\u0142 op\u0142acalny i jednocze\u015bnie akceptowalny przez odbiorc\u00f3w marki, a nast\u0119pnie zacz\u0105\u0142 udoskonala\u0107 swoje pomys\u0142y, a\u017c osi\u0105gn\u0105\u0142 to, o co mu pierwotnie chodzi\u0142o. Opr\u00f3cz produktu, stworzy\u0142 na nowo rynek tablet\u00f3w, obecnie wyceniany na miliardy dolar\u00f3w.<\/p>\n
Nie od razu Rzym zbudowano. Nie musisz, a mo\u017ce nawet nie powiniene\u015b, pyta\u0107 ludzi wprost czego chc\u0105. Ale zapytaj ich o to, co ich boli. Pytaj, szukaj, czytaj, znajd\u017a problemy. Wchod\u017a na fora, zbieraj opinie. Wejd\u017a w \u015bwiat swojego potencjalnego odbiorcy! Zbierz insighty – dowiedz si\u0119, jakie problemy i pragnienia ma Tw\u00f3j przysz\u0142y klient, co go wkurza, co lubi robi\u0107, a nawet jak wygl\u0105da jego zwyczajny dzie\u0144. Okre\u015bl, co b\u0119dzie dla niego najwa\u017cniejsze w Twoim produkcie. To wiedza, kt\u00f3ra z pewno\u015bci\u0105 pozwoli Ci oszcz\u0119dzi\u0107 czas i pieni\u0105dze, a kt\u00f3r\u0105 przed tworzeniem innowacyjnych produkt\u00f3w zbierali Ford czy Jobs.<\/p>\n
Nast\u0119pny krok to usuni\u0119cie tego, co zb\u0119dne w produkcie. Mo\u017ce, by zdoby\u0107 pierwszych odbiorc\u00f3w, nie potrzebujesz wcale w\u0142asnej aplikacji? Mo\u017ce wystarczy Ci forum, grupa na Facebooku, b\u0105d\u017a jedynie adres email i szybkie odpowiedzi? Spr\u00f3buj jak najpro\u015bciej i jak najtaniej rozwi\u0105za\u0107 problem swoich klient\u00f3w i sprawdzi\u0107 warto\u015b\u0107 swojego pomys\u0142u, nawet wykorzystuj\u0105c istniej\u0105ce rozwi\u0105zania. Nie projektuj od razu aplikacji z miliardem funkcjonalno\u015bci. Stw\u00f3rz MVP, czyli Minimalny Warto\u015bciowy Produkt. Cz\u0119sto na tym etapie przyda Ci si\u0119 opinia os\u00f3b postronnych, kt\u00f3re wylej\u0105 kube\u0142 zimnej wody na Ciebie i Tw\u00f3j pomys\u0142, co pozwoli Ci spojrze\u0107 na sw\u00f3j pomys\u0142 pod innym k\u0105tem.<\/p>\n
Jobs w ko\u0144cu powiedzia\u0142 te\u017c: \u201ekiedy po raz pierwszy pr\u00f3bujesz rozwi\u0105zywa\u0107 jaki\u015b problem, to pierwsze rozwi\u0105zania, na kt\u00f3re wpadasz s\u0105 bardzo skomplikowane, i wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi na tym poprzestaje. Je\u015bli p\u00f3jdziesz dalej, z\u017cyjesz si\u0119 z problemem i obierzesz cebul\u0119 z kolejnych warstw, to cz\u0119sto dojdziesz do wysublimowanych i prostych rozwi\u0105za\u0144. Wielu ludzi nie po\u015bwi\u0119ca czasu i energii na to, aby dotrze\u0107 do tego miejsca.\u201d*<\/p>\n
Na ka\u017cdym etapie projektu skup si\u0119 na doj\u015bciu do sedna problemu. To umo\u017cliwi Ci stworzenie rozwi\u0105zania, kt\u00f3re zachwyci odbiorc\u00f3w! Ludzie poszukuj\u0105 prostych i m\u0105drych produkt\u00f3w. Zidentyfikuj potrzeby i zacznij od niezb\u0119dnego minimum :)<\/p>\n
Autor:\u00a0Piotr Durlej i Marcin Gierbisz<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201eGdybym na pocz\u0105tku swojej kariery jako przedsi\u0119biorca zapyta\u0142 klient\u00f3w, czego chc\u0105, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Wi\u0119c ich nie pyta\u0142em\u201d – rzek\u0142 kiedy\u015b Henry Ford. Wt\u00f3rowa\u0142 mu Jobs tekstem: \u201eLudzie nie wiedz\u0105 czego chc\u0105, dop\u00f3ki im tego nie poka\u017cesz.\u201d","protected":false},"author":11,"featured_media":159444,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9639],"tags":[7668],"class_list":{"0":"post-159443","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-marketing","8":"tag-piotr-durlej","9":"cs-entry","10":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=159443"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/159443\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/159444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=159443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=159443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=159443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}