{"id":1562,"date":"2013-05-13T12:26:56","date_gmt":"2013-05-13T10:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/polskie-miasta-chca-byc-inteligentne-wideo\/"},"modified":"2015-01-14T14:06:09","modified_gmt":"2015-01-14T14:06:09","slug":"polskie-miasta-chca-byc-inteligentne-wideo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/trendy\/inspiracje\/polskie-miasta-chca-byc-inteligentne-wideo.html","title":{"rendered":"Polskie miasta chc\u0105 by\u0107 inteligentne (wideo)"},"content":{"rendered":"<p>W konsekwencji spadn\u0105 wydatki na utrzymanie infrastruktury i poprawi si\u0119 jako\u015b\u0107 powietrza. Wed\u0142ug ostro\u017cnych szacunk\u00f3w, w ci\u0105gu najbli\u017cszych kilku lat 33 polskie miasta i gminy wydadz\u0105 na inteligentne rozwi\u0105zania transportowe co najmniej 1,2 mld z\u0142.<\/p>\n<p>&#8211; Inteligentne miasto daje wi\u0119ksze szanse ludziom, \u017ceby im si\u0119 \u017cy\u0142o lepiej &#8211; podkre\u015bla w rozmowie z Agencj\u0105 Informacyjn\u0105 Newseria Micha\u0142 Boni, minister administracji i cyfryzacji. -My\u015bl\u0119, \u017ce jeste\u015bmy w takim czasie, gdzie w ci\u0105gu 3 do 5 lat te r\u00f3\u017cne zaleg\u0142o\u015bci odrobimy i w\u0142a\u015bciwie b\u0119dziemy na takim samym poziomie \u017cycia w du\u017cych miastach, jaki maj\u0105 mieszka\u0144cy du\u017cych miast w innych krajach europejskich.<\/p>\n<p>Przyk\u0142adem miasta, kt\u00f3re na szerok\u0105 skal\u0119 wprowadza model \u201esmart city&#8221; jest Londyn. Jak podkre\u015bla Marek Cywi\u0144ski, dyrektor generalny Kapsch Telematic Services, po wprowadzenia stref ograniczonego dost\u0119pu w centrum miasta \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 pojazd\u00f3w wzros\u0142a o 15-20 proc., a op\u00f3\u017anienia komunikacji publicznej zmala\u0142y o 30 proc. Do tego koszt wprowadzenia inteligentnych rozwi\u0105za\u0144 zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 ju\u017c po p\u00f3\u0142tora roku, m.in. z uwagi na op\u0142aty za wjazd do okre\u015blonych stref.<\/p>\n<p>&#8211; Bez w\u0105tpienia jest to w\u0142a\u015bciwa droga, dlatego \u017ce mo\u017cliwo\u015bci rozwoju miasta i jego infrastruktury poprzez budow\u0119 kolejnego mostu, kolejnego skrzy\u017cowania, kolejnego tunelu, kolejnego pasa drogi s\u0105 ograniczone. Po drugie, inwestycje w tzw. \u201etward\u0105&#8221; infrastruktur\u0119 s\u0105 bardzo kosztowne i uci\u0105\u017cliwe w trakcie realizacji &#8211; dodaje Marek Cywi\u0144ski, dyrektor generalny Kapsch Telematic Services.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug ministra administracji i cyfryzacji, inteligentne miasta przynosz\u0105 dwie podstawowe korzy\u015bci &#8211; wzrasta jako\u015b\u0107 \u017cycia, a r\u00f3wnocze\u015bnie spadaj\u0105 jego koszty.<\/p>\n<p>&#8211; Przy nowoczesnym zarz\u0105dzaniu energi\u0105 mo\u017cemy p\u0142aci\u0107 mniejsze rachunki, a mie\u0107 wysokiej jako\u015bci energi\u0119, czyst\u0105 wod\u0119, p\u0142ac\u0105c za ni\u0105 mniejsze rachunki, lepszy transport publiczny tam, gdzie chcemy si\u0119 dosta\u0107 za odpowiedni\u0105 cen\u0119, kt\u00f3ra nieb\u0119dzie przerasta\u0142a naszych mo\u017cliwo\u015bci &#8211; wylicza Micha\u0142 Boni.<\/p>\n<p>Marek Cywi\u0144ski podkre\u015bla znaczenie telematyki w rozwoju \u201esmart cities&#8221;. Wed\u0142ug niego polskie miasta przekona\u0142y si\u0119 w ci\u0105gu ostatnich lat, \u017ce rozbudowa infrastruktury drogowej nie rozwi\u0105zuje problem\u00f3w. Dzi\u0119ki nowym inwestycjom do centr\u00f3w miast wje\u017cd\u017ca jeszcze wi\u0119cej samochod\u00f3w, co przek\u0142ada si\u0119 na wzrost zanieczyszczenia i powstawanie uci\u0105\u017cliwych kork\u00f3w. Dlatego wa\u017cne s\u0105 nowoczesne technologie, a tak\u017ce zach\u0119ta ze strony miasta dla os\u00f3b przesiadaj\u0105cych si\u0119 do komunikacji publicznej.<\/p>\n<p>&#8211; Mieszka\u0144cy chcieliby korzysta\u0107 z infrastruktury, nie tkwi\u0107 w korkach, m\u00f3c polega\u0107 na komunikacji miejskiej, kt\u00f3ra ich dowiezie na czas i w dobrej cenie. Chcieliby mie\u0107 r\u00f3wnie\u017c informacje, jak mog\u0105 si\u0119 przemieszcza\u0107 i jakie wybra\u0107 \u015brodki komunikacji, \u017ceby dosta\u0107 si\u0119 z punktu A do punktu B &#8211; m\u00f3wi Cywi\u0144ski.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug Boniego pa\u0144stwo wspiera rozw\u00f3j inteligentnych miast, cho\u0107 najwa\u017cniejsz\u0105 rol\u0119 maj\u0105 samorz\u0105dy. Poszczeg\u00f3lne miasta powoli zmierzaj\u0105 w t\u0119 stron\u0119, cho\u0107 do pe\u0142nej realizacji \u201esmart city&#8221; jeszcze d\u0142uga droga. Na razie np. w Szczecinie pojawiaj\u0105 si\u0119 du\u017ce tablice informuj\u0105ca o utrudnieniach w ruchu i sugeruj\u0105ce objazdy.<\/p>\n<p>&#8211; Pa\u0144stwo wspiera projekty infrastrukturalne, kt\u00f3re maj\u0105 ju\u017c nowoczesny charakter. Pa\u0144stwo wspiera rozw\u00f3j dost\u0119pu do Internetu, bo to jest tak\u017ce WiFi w ka\u017cdym miejscu. Pa\u0144stwo wspiera w taki spos\u00f3b my\u015blenie o rozwoju miast, kt\u00f3ry w\u0142a\u015bnie na takie potrzeby odpowiada. Oczywi\u015bcie g\u0142\u00f3wn\u0105 rol\u0119 odgrywaj\u0105 tutaj w\u0142adze samorz\u0105dowe, ale te ramy finansowe, inwestycyjne, infrastrukturalne musz\u0105 by\u0107 tworzone wsp\u00f3lnie &#8211; m\u00f3wi minister administracji i cyfryzacji.<\/p>\n<p>Boni dodaje, \u017ce wci\u0105\u017c jeste\u015bmy w tyle za Europ\u0105 Zachodni\u0105, ale dystans szybko si\u0119 zmniejsza. Uwa\u017ca, \u017ce gdyby nie blokada rozwoju miast w PRL-u, Warszawa by\u0142aby znacznie wi\u0119kszym miastem, a jako\u015b\u0107 \u017cycia w polskich metropoliach nie r\u00f3\u017cni\u0142aby si\u0119 od innych kraj\u00f3w.<\/p>\n<p>Cywi\u0144ski dodaje, \u017ce wprowadzanie \u201esmart cities&#8221; wymaga wsp\u00f3\u0142pracy wielu podmiot\u00f3w i budowy sp\u00f3jnego systemu. Zagro\u017ceniem mo\u017ce by\u0107 nadmierna fragmentaryzacja rynku.<\/p>\n<p>&#8211; Ustawodawstwo krajowe, a wcze\u015bniej UE, przewidzia\u0142o sytuacj\u0119, z jak\u0105 mamy do czynienia obecnie: realizowane s\u0105 projekty fragmentaryczne, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 mia\u0142y sens tylko, je\u015bli b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y elementy pewnej wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cej ze sob\u0105 ca\u0142o\u015bci. St\u0105d powsta\u0142y wytyczne albo oczekiwania m\u00f3wi\u0105ce o tym, jak powinny by\u0107 konstruowane poszczeg\u00f3lne elementy z zakresu ITS, aby zapewni\u0107 ich interoperacyjno\u015b\u0107 &#8211; m\u00f3wi dyrektor generalny Kapsch Telematic Services.<\/p>\n<p>Wed\u0142ug niego szczeg\u00f3ln\u0105 rol\u0119 ma wsp\u00f3\u0142praca inteligentnych system\u00f3w transportowych w poszczeg\u00f3lnych miastach z systemem krajowym. Ponadto wa\u017cne jest dobre i przyjazne dla obywateli wykorzystanie informacji dostarczanych np. na smartfony i tablety.<\/p>\n<p>Tematyka ITS w miastach cieszy si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem w\u0142adz samorz\u0105dowych. Po\u015bwi\u0119cona jej by\u0142a Konferencja Europolis,w najbli\u017cszym czasie rozwi\u0105zania z zakresu \u201esmart cities&#8221; b\u0119d\u0105 omawiane tak\u017ce na VI Polskim Kongresie ITS oraz podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Polskie miasta chc\u0105 sta\u0107 si\u0119 &bdquo;smart cities&#8221;, czyli inteligentnymi miastami. Nowoczesne systemy zarz\u0105dzania transportem oznaczaj\u0105 up\u0142ynnienie ruchu, a przede wszystkim zmniejszenie go w centrum.","protected":false},"author":1,"featured_media":1563,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[4930,4928,4929],"class_list":{"0":"post-1562","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-inspiracje","8":"tag-michal-boni","9":"tag-polskie-miasta","10":"tag-smart-city","11":"cs-entry","12":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}