W\u015br\u00f3d wyr\u00f3\u017cnionych znale\u017ali si\u0119 mi\u0119dzy innymi dawni redaktorzy naczelni tygodnika oraz jego w\u0142a\u015bciciel, Wies\u0142aw Migut, prezes wydawnictwa Migut Media SA.<\/p>\n
\nOdznaczenia pa\u0144stwowe wr\u0119czono na uroczystej gali, kt\u00f3ra stanowi\u0142a punkt kulminacyjny obchod\u00f3w jubileuszu tygodnika „Motor”, najstarszego pisma motoryzacyjnego w Polsce. „Motor” powsta\u0142 w 1952 roku i przez prawie czterdzie\u015bci lat by\u0142 pismem Polskiego Zawi\u0105zku Motorowego. Rekordy sprzeda\u017cy „Motor” bi\u0142 w latach siedemdziesi\u0105tych, gdy 300 tysi\u0119cy nak\u0142adu rozchwytywane by\u0142o przez czytelnik\u00f3w jak \u015bwie\u017ce bu\u0142eczki. <\/p>\n
\nNa pocz\u0105tku lat dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych, w efekcie przemian na rynku prasowym „Motor” na 42 tygodnie zawiesi\u0142 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107. Ostatecznie magazyn trafi\u0142 w r\u0119ce wydawnictwa Migut Media S.A., kt\u00f3re jeszcze w tym roku planuje debiut na warszawskiej Gie\u0142dzie Papier\u00f3w Warto\u015bciowych.<\/p>\n
\nObecnie „Motor” to ju\u017c nie tylko tygodnik motoryzacyjny o najd\u0142u\u017cszej historii, lecz przede wszystkim nowoczesne, dynamicznie rozwijaj\u0105ce si\u0119 pismo, kt\u00f3re skutecznie konkuruje z tytu\u0142ami wydawanymi przez zachodnie koncerny. Jest drugim z kolei najpopularniejszym na rynku periodykiem motoryzacyjnym. Cotygodniowy nak\u0142ad „Motoru” wynosi 80 tysi\u0119cy egzemplarzy.<\/p>\n
\nW\u015br\u00f3d uhonorowanych przez Prezydenta znale\u017ali si\u0119:<\/p>\n