B\u0119dzie to jednak zale\u017ca\u0142o od zgody akcjonariuszy Daewoo-FSO na powo\u0142anie na bazie upadaj\u0105cych zak\u0142ad\u00f3w nowej firmy pod robocz\u0105 nazw\u0105 New Small Company. (NSC) – poinformowa\u0142 wiceminister gospodarki Maciej Le\u015bny. 88,67 proc. udzia\u0142\u00f3w w NSC ma korea\u0144ska centrala Daewoo Motor.<\/P>
\n
6 bank\u00f3w wierzycieli zgodzi\u0142o si\u0119 wst\u0119pnie na utworzenie NSC. Wst\u0119pne porozumienie mo\u017ce zosta\u0107 zawarte ju\u017c w pi\u0105tek podczas zgromadzenia akcjonariuszy Daewoo-FSO. Wed\u0142ug wiceprezesa MG Rover Nick’a Stephensona Brytyjczycy byliby gotowi zainwestowa\u0107 225 mln dol. w lini\u0119 produkcyjn\u0105 w nowej sp\u00f3\u0142ce New Small Company.<\/P>
\n
Opr\u00f3cz tego Rover w ci\u0105gu roku przeznaczy 125 mln dol. na obj\u0119cie udzia\u0142\u00f3w w NSC. Ca\u0142o\u015b\u0107 inwestycji, przedstawiciele Rovera oceniaj\u0105 na 765 mln dol., z czego 410 mln dol. to prawo do u\u017cywania marki.<\/P>
\n
Wed\u0142ug niego, NSC b\u0119dzie produkowa\u0142o opr\u00f3cz modelu Lanos i Matiz dwa nowe samochody osobowe: Rover 45 i MG ZS. Stepenson nie wykluczy\u0142, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci na \u017beraniu b\u0119d\u0105 produkowane tak\u017ce inne modele Rovera.<\/P>
\n
Firma, chce produkowa\u0107 na \u017beraniu do 100 tys. samochod\u00f3w rocznie i zatrudnia\u0107 ok. 1,5 tys.
pracownik\u00f3w. Od 7-10 tys. dalszych miejsc pracy powstanie w firmach produkuj\u0105cych cz\u0119\u015bci. W 4\/5 b\u0119d\u0105 to cz\u0119\u015bci produkowane w Polsce.<\/P>
\n
Daewoo Motor by\u0142 swego czasu drug\u0105 najlepiej sprzedaj\u0105c\u0105 si\u0119 mark\u0105 samochod\u00f3w w Polsce. W ostatnim roku jego udzia\u0142 w rynku zmniejszy\u0142 si\u0119 z 20. proc. do 8. proc.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jeszcze przed ko\u0144cem roku na \u017beraniu mo\u017ce zosta\u0107 wyprodukowana pierwsza pr\u00f3bna partia samochod\u00f3w brytyjskiej marki Rover. Rz\u0105d szuka strategicznego inwestora dla Daewoo Motor w Polsce w zwi\u0105zku z tym, \u017ce GM przejmuj\u0105cy operacje korea\u0144skiego koncernu nie jest zainteresowany \u017beraniem,..","protected":false},"author":1,"featured_media":116363,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9648],"tags":[],"class_list":{"0":"post-116362","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-pr","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116362"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116362\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116363"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}