Decyzja co do wyboru miejsca zostanie og\u0142oszona z pocz\u0105tkiem 2003 roku. Nowa fabryka ma produkowa\u0107 co najmniej 300 tys. pojazd\u00f3w rocznie i zosta\u0107 oddana do u\u017cytku w 2006 roku.
Europa \u015arodkowa oferuje liczne korzy\u015bci z punktu widzenia wykwalifikowanej si\u0142y roboczej i koszt\u00f3w robocizny.<\/P>
\n
Jak pisze wtorkowy Financial Times Peugeot stara si\u0119 obni\u017cy\u0107 koszta w\u0142asne i rozgl\u0105da si\u0119 za miejscem, gdzie produkcja jest ta\u0144sza. Z pocz\u0105tkiem br. wraz z Toyot\u0105 zainwestowa\u0142 w budow\u0119 nowej fabryki w Czechach, gdzie najsilniejszy jest Volkswagen, w\u0142a\u015bciciel Skody.<\/P>
\n
Dotychczas w\u0142a\u015bciciele zachodnich marek samochodowych budowali fabryki w krajach post-komunistycznych w dodatku do zak\u0142ad\u00f3w w Europie Zachodniej. Tym razem zanosi si\u0119 na to, \u017ce nowe fabryki w Europie \u015arodkowowschodniej zast\u0105pi\u0105 zak\u0142ady w Europie Zachodniej – s\u0105dzi brytyjska gazeta.<\/P>
\n
Ostatnio w odpowiedzi na z\u0142e wyniki sprzeda\u017cy Volkswagen zdecydowa\u0142 zmniejszy\u0107 zatrudnienie w Hiszpanii i skoncentrowa\u0107 ca\u0142\u0105 produkcj\u0119 modelu Polo na S\u0142owacji. Tak\u017ce na S\u0142owacj\u0119 przenosi si\u0119 produkcja modelu Seat. Tym razem powodem wed\u0142ug VW jest nieust\u0119pliwe stanowisko hiszpa\u0144skich zwi\u0105zk\u00f3w zawodowych.<\/P>
\n
Peugeot ma 9 fabryk we Francji, Wlk. Brytanii, Hiszpanii i Portugalii. Jego udzia\u0142 w rynku Europy \u015arodkowowschodniej wynosi 12 proc. i w ostatnich pi\u0119ciu latach podwoi\u0142 si\u0119.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Francuski producent samochod\u00f3w PSA Peugeot Citroen zainwestuje 700 mln euro w nowe zak\u0142ady produkuj\u0105ce samochody ma\u0142olitra\u017cowe w Europie \u015arodkowowschodniej. W gr\u0119 wchodz\u0105 Polska, W\u0119gry, Czechy lub S\u0142owacja.","protected":false},"author":1,"featured_media":116126,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9642],"tags":[],"class_list":{"0":"post-116125","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-atl","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116125"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116125\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}