{"id":108093,"date":"2003-12-29T14:34:19","date_gmt":"2003-12-29T13:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/rajd-paryz-dakar-w-eurosporcie\/"},"modified":"2003-12-29T14:34:19","modified_gmt":"2003-12-29T13:34:19","slug":"rajd-paryz-dakar-w-eurosporcie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/media\/tv\/rajd-paryz-dakar-w-eurosporcie.html","title":{"rendered":"Rajd Pary\u017c-Dakar w Eurosporcie"},"content":{"rendered":"<p>Rajd Dakaru to najs\u0142ynniejszy, najtrudniejszy i najd\u0142u\u017cszy rajd terenowy \u015bwiata. To najwi\u0119ksze wyzwanie dla startuj\u0105cych w nim kierowc\u00f3w i maszyn. Rajd ju\u017c tradycyjnie wystartuje w Nowy Rok. 18 dni p\u00f3\u017aniej kierowcy dojad\u0105 do mety w stolicy Senegalu Dakarze. Przez ten czas przyjdzie im pokona\u0107 ponad 11 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w ekstremalnie trudnej trasy. <\/p>\n<p>Rywalizacja tradycyjnie toczy\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w trzech kategoriach: motocykli, samochod\u00f3w i ci\u0119\u017car\u00f3wek. <\/p>\n<p>W tegorocznym rajdzie w barwach Eurosportu wystartuje sze\u015bciu kierowc\u00f3w. Ka\u017cdego dnia b\u0119d\u0105 dzieli\u0107 si\u0119 z widzami naszej stacji swoimi wra\u017ceniami z rywalizacji. W sz\u00f3stce znale\u017ali si\u0119:<\/p>\n<p>Samochody:<\/p>\n<p>Ari Vatanen (Finlandia), 4-krotny zwyci\u0119zca Pary\u017c-Dakar 1987, 1989, 1990 i 1991, rajdowy  mistrz \u015bwiata i zdobywca P\u015a w rajdach terenowych. <\/p>\n<p>&#8211; Uczestnictwo w Rajdzie Dakaru jest czym\u015b niezapomnianym. To nie jest zwyk\u0142y rajd. To wspania\u0142a przygoda dostarczaj\u0105ca wyj\u0105tkowych wra\u017ce\u0144, tak\u017ce poza sportowych. Wtedy mo\u017cna podziwia\u0107 wspania\u0142e krajobrazy i zobaczy\u0107 z bliska jak \u017cyj\u0105 ludzie w Afryce.<\/p>\n<p>Jean-Louis Schlesser (Francja), 2-krotny zwyci\u0119zca Rajdu Dakaru 1999 &#8211; 2000.<\/p>\n<p>&#8211; Ten rajd z pewno\u015bci\u0105 zapisze si\u0119 w naszej pami\u0119ci. Najbli\u017csza edycja zapowiada si\u0119 na wyj\u0105tkowo trudn\u0105. Kto chce wygra\u0107 musi by\u0107 naprawd\u0119 dobrze przygotowany. Naszym najgro\u017aniejszym rywalem b\u0119dzie pustynia.&#8221;<\/p>\n<p>Gilles Picard (Francja), pilot Hiroshiego Masuoki (2-krotnego zwyci\u0119zcy Rajdu Dakaru 2002 i 2003.)<\/p>\n<p>&#8211; To wielkie wyr\u00f3\u017cnienie by\u0107 ambasadorem Eurosportu podczas Rajdu Dakaru 2004. Wielk\u0105 przyjemno\u015bci\u0105 b\u0119dzie dzielenie si\u0119 z widzami naszymi do\u015bwiadczeniami z tego najbardziej zwariowanego rajdu \u015bwiata. B\u0119d\u0105c pilotem, mog\u0119 spojrze\u0107 na rajd z nieco innej perspektywy. Czeka nas wiele ci\u0119\u017ckich etap\u00f3w, kt\u00f3re wymagaj\u0105 wielkiej precyzji w nawigacji. Mimo, \u017ce b\u0119dzie to ju\u017c m\u00f3j 20 wyst\u0119p w Dakarze ka\u017cdemu mo\u017ce przytrafi\u0107 si\u0119 b\u0142\u0105d.<\/p>\n<p>Andrea Mayer (Niemcy), 3-krotna zwyci\u0119\u017cczyni Pary\u017c-Dakar w\u015br\u00f3d kobiet (motocykle)<\/p>\n<p>&#8211; Po raz pierwszy wystartowa\u0142am w rajdzie Dakaru w 1996. Wtedy spe\u0142ni\u0142o si\u0119 moje najwi\u0119ksze marzenie. Dakar to niezwyk\u0142a mieszanka przygody i wielkich emocji. Dostarcza wra\u017ce\u0144, jakich \u017caden inny rajd nie jest w stanie zagwarantowa\u0107. Najwi\u0119kszych emocji dostarcza jazda po pustyni w Mauretanii. To wspania\u0142e uczucie.<\/p>\n<p>Motocykle:<\/p>\n<p>Patsy Quick (Wielka Brytania), pierwsza Brytyjka, kt\u00f3ra wystartowa\u0142a motocyklem w Rajdzie Dakaru.<\/p>\n<p>&#8211; Dakar 2003 to by\u0142 dla mnie potwornie trudny rajd. W tym roku chcia\u0142abym doko\u0144czy\u0107 dzie\u0142a, kt\u00f3rego podj\u0119\u0142am si\u0119 przed rokiem, czyli dojecha\u0107 do mety i by\u0107 mo\u017ce odnie\u015b\u0107 zwyci\u0119stwo w rywalizacji kobiet. W ubieg\u0142ym roku my\u015bla\u0142am, i\u017c jestem odpowiednio przygotowana, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w takiej imprezie nigdy nie mo\u017cna by\u0107 niczego pewnym do ko\u0144ca.<\/p>\n<p>Cyril Despres (Francja), 2. miejsce w Rajdzie Dakaru 2003.<\/p>\n<p>&#8211; To b\u0119dzie kolejny wielki rajd, kt\u00f3rego trasa b\u0119dzie bardzo wymagaj\u0105ca pod wzgl\u0119dem umiej\u0119tno\u015bci, ale tak\u017ce wa\u017cne b\u0119dzie wszechstronne przygotowanie kierowc\u00f3w i maszyn. Z roku na rok czuj\u0119 si\u0119 coraz pewniej. W tym roku chc\u0119 si\u0119 pokaza\u0107 z jak najlepszej strony ju\u017c na pierwszych etapach i od razu zaatakowa\u0107. Moim celem jest zwyci\u0119stwo.<\/p>\n<p>Marc Coma (Hiszpania), 11. miejsce w Rajdzie Dakar 2003.<\/p>\n<p>&#8211; Bardzo si\u0119 ciesz\u0119, i\u017c zosta\u0142em ambasadorem Eurosportu podczas Rajdu Dakaru. To b\u0119dzie dla mnie nowe i interesuj\u0105ce do\u015bwiadczenie. Atmosfera tegorocznego rajdu powinna by\u0107 znakomita. Wystartuje wielu moich rodak\u00f3w. Trasa jest bardzo ci\u0119\u017cka. Najbardziej lubi\u0119 etapy pustynne i czekam z niecierpliwo\u015bci\u0105 na Mauretani\u0119. <\/p>\n<p>Tradycyjnie w Rajdzie Dakaru nie zbraknie Polak\u00f3w. Jak zwykle wystartuje Orlen Team. W kategorii samochod\u00f3w o wysokie miejsce b\u0119d\u0105 walczy\u0107 \u0141ukasz Komornicki z pilotem Rafa\u0142em Martonem za kierownic\u0105 samochodu Mitsubishi Pajero. W\u015br\u00f3d motocyklist\u00f3w czeka\u0107 b\u0119dziemy na wie\u015bci o dobrych wyst\u0119pach Jacka Czachora. Niestety jego kolega z zespo\u0142u, drugi motocyklista zesz\u0142orocznego Pucharu \u015awiata, Marek D\u0105browski na jednym z ostatnich trening\u00f3w z\u0142ama\u0142 nog\u0119 i plany startu w rajdzie musi od\u0142o\u017cy\u0107 do przysz\u0142ego roku.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jak co roku w Eurosporcie nie zabraknie relacji z Rajdu Dakaru. Przez dwa i p\u00f3\u0142 tygodnia, codziennie wieczorem Eurosport w specjalnym 30-minutowym magazynie podsumuje rywalizacj\u0119 w kolejnym dniu rajdu. Znajd\u0105 si\u0119 w nim najwa\u017cniejsze wydarzenia ka\u017cdego z 17 odcink\u00f3w uzupe\u0142nione wynikami, statystykami i wywiadami.","protected":false},"author":1,"featured_media":108094,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9670],"tags":[],"class_list":{"0":"post-108093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tv","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}