{"id":107732,"date":"2004-01-13T06:00:00","date_gmt":"2004-01-13T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/sprzedaz-nowych-samochodow-w-2003-roku-wzrosla-o-163-proc\/"},"modified":"2004-01-13T06:00:00","modified_gmt":"2004-01-13T05:00:00","slug":"sprzedaz-nowych-samochodow-w-2003-roku-wzrosla-o-163-proc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/trendy\/badania\/sprzedaz-nowych-samochodow-w-2003-roku-wzrosla-o-163-proc.html","title":{"rendered":"Sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w w 2003 roku wzros\u0142a o 16,3 proc."},"content":{"rendered":"<p><P>&#8211; Jest to niew\u0105tpliwie rewelacyjny wynik i pow\u00f3d do zadowolenia, cho\u0107 wcale nie musi on oznacza\u0107, \u017ce polski rynek powr\u00f3ci\u0142 na szybk\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 rozwoju &#8211; skomentowa\u0142 szef Samara Wojciech Drzewiecki.<\/P><br \/>\n<P>Najwi\u0119ksz\u0105 dynamik\u0119 wzrostu sprzeda\u017cy zanotowano w grudniu ubieg\u0142ego roku, kiedy to nowych w\u0142a\u015bcicieli znalaz\u0142o 37.637 samochod\u00f3w, o 51,6 proc. wi\u0119cej ni\u017c grudniu rok wcze\u015bniej i o 23 proc. wi\u0119cej ni\u017c w listopadzie 2003 roku.<\/P><br \/>\n<P>&nbsp;&#8211; Ostatni miesi\u0105c 2003 roku okaza\u0142 si\u0119 by\u0107 wyj\u0105tkowym. Uzyskane wyniki sprzeda\u017cy przesz\u0142y naj\u015bmielsze oczekiwania, zdecydowanie przewy\u017cszaj\u0105c przygotowywane wcze\u015bniej prognozy m\u00f3wi\u0105ce o mo\u017cliwej sprzeda\u017cy oko\u0142o 32.000 aut &#8211; komentuje Drzewiecki.<\/P><br \/>\n<P>Samar poinformowa\u0142, \u017ce w grudniu znacznie wzros\u0142a liczba przedstawicieli firm odwiedzaj\u0105cych salony dealerskie, kt\u00f3rzy kupowali &#8222;ostatnie samochody z kratk\u0105&#8221;.<\/P><br \/>\n<P>Drzewiecki zauwa\u017ca, \u017ce wzrastaj\u0105ca liczba podpisywanych um\u00f3w wynika\u0142a po cz\u0119\u015bci z niepewno\u015bci zwi\u0105zanej z nowymi regulacjami dotycz\u0105cymi samochodu w firmie (samochody z &#8222;kratk\u0105&#8221; oraz podatek VAT), a tak\u017ce z ch\u0119ci unikni\u0119cia zapowiadanego wzrostu cen.<\/P><br \/>\n<P>Znaczny wzrost sprzeda\u017cy uzyskany w roku 2003 to zas\u0142uga niemal\u017ce wszystkich marek oferowanych w Polsce. Spo\u015br\u00f3d 40 z nich, kt\u00f3re znalaz\u0142y si\u0119 na li\u015bcie rankingowej, 33 marki odnotowa\u0142y wzrost sprzeda\u017cy (od 1,79 proc. w przypadku Audi do ponad 666 proc. w przypadku Mazdy), a 7 spadek (od 0,44 proc. w przypadku Seata do ponad 56 proc. w przypadku Daewoo).<\/P><br \/>\n<P>Bezsprzecznym liderem rynku pozosta\u0142 Fiat. Jego sprzeda\u017c w wysoko\u015bci 65.951 samochod\u00f3w by\u0142a nie tylko wy\u017csza w por\u00f3wnaniu do roku 2002 o niemal\u017ce 17 proc., ale tak\u017ce pozwoli\u0142a na nieznaczne zwi\u0119kszenie udzia\u0142u w rynku do poziomu 18,4 proc. Tylko w grudniu sprzeda\u017c Fiata zamkn\u0119\u0142a si\u0119 liczb\u0105 7.611 sztuk, o ponad 78 proc. wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c zanotowana w grudniu roku 2002.<\/P><br \/>\n<P>Drzewiecki uwa\u017ca, \u017ce do sukcesu Fiata przyczyni\u0142a si\u0119 Panda, nowy model w ofercie firmy i potencjalny lider rynku w tym roku.<\/P><br \/>\n<P>Na drugiej pozycji listy uplasowa\u0142a si\u0119 Skoda. Sprzeda\u017c samochod\u00f3w tej marki wynios\u0142a 43.421 aut, o niemal 21 wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. Rezultat ten przyczyni\u0142 si\u0119 do wzrostu udzia\u0142u w rynku z 11,67 proc. do 12,11 proc.<\/P><br \/>\n<P>W opinii Drzewieckiego wysoka pozycja czeskiej marki w rankingu producent\u00f3w jest olbrzymim sukcesem, szczeg\u00f3lnie je\u017celi we\u017amie si\u0119 pod uwag\u0119 ofert\u0119 Skody i jej najbli\u017cszych konkurent\u00f3w. Oferowany przez Skod\u0119 produkt zdoby\u0142 zaufanie klient\u00f3w, a ustalona przez dystrybutora cena jest jak najbardziej atrakcyjna.<\/P><br \/>\n<P>Na trzeci\u0105 pozycj\u0119 w rankingu ponownie powr\u00f3ci\u0142 Renault. Sprzeda\u017c samochod\u00f3w tej marki w 2003 roku wynios\u0142a 37.154 sztuki (10,37 proc. udzia\u0142u w rynku), o 19 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej.<\/P><br \/>\n<P>Samar uwa\u017ca, \u017ce wzrost sprzeda\u017cy zosta\u0142 osi\u0105gni\u0119ty mi\u0119dzy innymi dzi\u0119ki szerokiej ofercie, skierowanej zar\u00f3wno do klienta indywidualnego jak i klienta flotowego (firm).<\/P><br \/>\n<P>Na czwarte miejsce z trzeciego spad\u0142a Toyota. Jej sprzeda\u017c w ci\u0105gu ca\u0142ego roku wynios\u0142a 35.871 o prawie 53 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej. By\u0142 to najwi\u0119kszy poziom wzrostu zanotowany w pierwszej dziesi\u0105tce listy rankingowej.<\/P><br \/>\n<P>Kolejne miejsca zaj\u0119\u0142y Opel, (sprzeda\u017c 34.641 aut wzrost o 26,3 proc.), Peugeot (sprzeda\u017c 26.937 sztuk, o niemal 18 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej), Ford (24.518 sprzedanych samochod\u00f3w, wzrostu o 46,4 proc.), Volkswagen (sprzeda\u017c 16.681 sztuk, spadek o 16,7 proc.), Citroen (sprzeda\u017c 15.449 samochod\u00f3w, wzrost o 21 proc.), Seat (10.189 aut sprzedanych, spadek o 0,4 proc.).<BR><\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sprzeda\u017c nowych aut osobowych w Polsce w roku 2003 wzros\u0142a o 16,3 proc. w stosunku do roku 2002 i wynios\u0142a 358.414 sztuk &#8211; poinformowa\u0142a w czwartkowym wst\u0119pnym raporcie firma Samar.","protected":false},"author":1,"featured_media":107733,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9662],"tags":[],"class_list":{"0":"post-107732","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-badania","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107732"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107732\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}