… 169 tys. 530 sztuk nowych samochod\u00f3w – poinformowa\u0142a we wst\u0119pnym raporcie firma Samar.<\/P>
\n
Jednak, zgodnie z przewidywaniami ekspert\u00f3w Samar, znacznie spad\u0142a sprzeda\u017c nowych samochod\u00f3w osobowych w maju. Wynios\u0142a niespe\u0142na 26 tys. sztuk, czyli o ponad 42,5 proc. mniej ni\u017c w kwietniu tego roku, kiedy popyt osi\u0105gn\u0105\u0142 rekordowo wysoki poziom i wyni\u00f3s\u0142 45 tys.106 sztuk.<\/P>
\n
Z raportu Samar wynika, \u017ce w pierwszej dziesi\u0105tce najpopularniejszych marek tylko dwie firmy wykaza\u0142y w maju wzrost<\/P>
\n
wynik\u00f3w (Ford i Honda), za\u015b pozosta\u0142e zanotowa\u0142y spadki (od 3 proc. w przypadku Opla, do ponad 50,5 proc. w przypadku Citroena).<\/P>
\n
„Do za\u0142amania dynamicznie rosn\u0105cej tendencji dosz\u0142o z powodu niekorzystnych zmian w ustawie o VAT. Wiele firm, g\u0142\u00f3wnie tych mniejszych, przyspieszy\u0142o zakupy. Perspektywa podwy\u017cki cen wp\u0142yn\u0119\u0142a tak\u017ce mobilizuj\u0105co na wielu klient\u00f3w indywidualnych, kt\u00f3rzy zakup samochodu zrealizowali r\u00f3wnie\u017c przed ko\u0144cem kwietnia” – komentuje Wojciech Drzewiecki z Samara.<\/P>
\n
Spostrze\u017cenia te potwierdzaj\u0105 wyniki sonda\u017cu przeprowadzonego w pierwszej po\u0142owie maja w\u015br\u00f3d przedstawicieli 250 firm przez Instytut FlotaMonitor.<\/P>
\n
Ponad jedna pi\u0105ta ankietowanych w\u00f3wczas firm zdecydowa\u0142a si\u0119 na zakup samochod\u00f3w na kr\u00f3tko przed 1 maja 2004 r. By\u0142o wi\u0119c oczywiste, \u017ce maj b\u0119dzie miesi\u0105cem „uspokojenia” w salonach samochodowych – zwracaj\u0105 uwag\u0119 analitycy.<\/P>
\n
Liderem rynku jest Fiat, kt\u00f3ry sprzeda\u0142 od pocz\u0105tku roku 30 tys.963 auta (wzrost o prawie 30 proc. w por\u00f3wnaniu z analogicznym okresem 2003 r.). Udzia\u0142 tej marki w rynku wzr\u00f3s\u0142 o 1,5 proc. i wynosi 18,3 proc.<\/P>
\n
Drug\u0105 pozycj\u0119 zachowa\u0142a Skoda z wynikiem sprzeda\u017cy w okresie stycze\u0144-maj 2004 r. w wysoko\u015bci 22 tys.200 sztuk (o 32,1 proc. wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej). Udzia\u0142 marki w rynku wzr\u00f3s\u0142 z 11,9 proc. do 13,1 proc.<\/P>
\n
Trzecie miejsce zaj\u0119\u0142a Toyota, kt\u00f3ra od stycznia do ko\u0144ca maja sprzeda\u0142a 19 tys.575 samochod\u00f3w (o ponad 32 proc. ni\u017c przed rokiem).<\/P>
\n
Kolejn\u0105 lokat\u0119 zaj\u0105\u0142 Opel, kt\u00f3rego sprzeda\u017c w okresie pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy 2004 r. wynios\u0142a 17 tys.127 aut (wzrost o 30,5 proc.). Opel tym samym wyprzedzi\u0142 Renault, kt\u00f3ry w omawianym okresie sprzeda\u0142 16 tys.721 aut (o 11,6 proc. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem).<\/P>
\n
Sz\u00f3ste miejsce ponownie zaj\u0105\u0142 Ford ze sprzeda\u017c\u0105 w okresie stycze\u0144 – maj 2004 r. na poziomie 15 tys. 388 aut (wzrost o 76 proc.). Si\u00f3dm\u0105 pozycj\u0119 zajmuje Peugeot z wynikiem sprzeda\u017cy 11 tys.927 aut (wzrost o 12 proc.), a na \u00f3sm\u0105 lokat\u0119 awansowa\u0142 Volkswagen, sprzedaj\u0105c 7 tys.16 aut (spadek o 6,5 proc.).<\/P>
\n
Z kolei Citroen od pocz\u0105tku roku sprzeda\u0142 6 tys.419 swoich samochod\u00f3w, czyli o 6,5 proc. mniej ni\u017c przed rokiem.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sprzeda\u017c w Polsce nowych aut osobowych wzros\u0142a od pocz\u0105tku stycznia do ko\u0144ca maja br. o 19,5 proc., w por\u00f3wnaniu z analogicznym okresem ubieg\u0142ego roku. W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy tego roku dealerzy sprzedali…","protected":false},"author":1,"featured_media":103854,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[],"class_list":{"0":"post-103853","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-inne","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}