{"id":101287,"date":"2004-09-01T06:00:00","date_gmt":"2004-09-01T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mediarun.com\/index.php\/news-posts\/zmiany-w-stolicy\/"},"modified":"2004-09-01T06:00:00","modified_gmt":"2004-09-01T04:00:00","slug":"zmiany-w-stolicy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/ludzie\/awanse\/zmiany-w-stolicy.html","title":{"rendered":"Zmiany w Stolicy"},"content":{"rendered":"<p><P>Firma we wrze\u015bniu wprowadza now\u0105 us\u0142ug\u0119 EUROBAG, kt\u00f3ra b\u0119dzie realizowana za po\u015brednictwem NETEXPRESS EUROPE. <\/P><br \/>\n<P>Miros\u0142aw Gral swoj\u0105 karier\u0119 zawodow\u0105 od pocz\u0105tku zwi\u0105za\u0142 z dzia\u0142alno\u015bci\u0105 kuriersk\u0105 i logistyczn\u0105. Przygod\u0119 z bran\u017c\u0105 rozpocz\u0105\u0142 w roku 1989 od w\u0142asnej firmy, kiedy to \u015bwiadczy\u0142 us\u0142ugi transportowe na terenie ca\u0142ego kraju. Wkr\u00f3tce nawi\u0105za\u0142 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z japo\u0144sk\u0105 firm\u0105 Overseas Courier Service, w kt\u00f3rej obj\u0105\u0142 stanowisko Kierownika Sekcji Kurierskiej.<BR><BR>W 1996 w \u017cycie Miros\u0142awa Gral po raz pierwszy wkroczy\u0142a Messenger Service STOLICA SA &#8211; obj\u0105\u0142 stanowisko Dyrektora ds. Wsp\u00f3\u0142pracy z Zagranic\u0105. Przez sze\u015b\u0107 lat odpowiada\u0142 za realizacj\u0119 szeroko poj\u0119tego serwisu mi\u0119dzynarodowego w strukturach STOLICY oraz sprzeda\u017c us\u0142ug mi\u0119dzynarodowych. Miros\u0142aw Gral przyczyni\u0142 si\u0119 do nawi\u0105zania&nbsp; wsp\u00f3\u0142pracy z Airborne Express Inc.&nbsp;<BR><BR>STOLICA zosta\u0142a wy\u0142\u0105cznym operatorem na terenie kraju w zakresie obs\u0142ugi przesy\u0142ek kurierskich i frachtu lotniczego. Tak\u017ce przy jego wydatnym udziale przez cztery lata STOLICA by\u0142a agentem operacyjnym Federal Express w Polsce w zakresie obs\u0142ugi przesy\u0142ek kurierskich Fedex.&nbsp;R\u00f3wnolegle Miros\u0142aw Gral przez sze\u015b\u0107 lat by\u0142 cz\u0142onkiem Zarz\u0105du Messenger Air Cargo Service, gdzie odpowiada\u0142 za wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z partnerami krajowymi i zagranicznymi oraz sprzeda\u017c us\u0142ug spedycji lotniczej.<BR><BR>W roku 2003 Miros\u0142aw Gral zosta\u0142 kierownikiem projektu w grupie kapita\u0142owej Frans Maas Polska zajmuj\u0105cej si\u0119 spedycj\u0105 i logistyk\u0105. Odpowiada\u0142 tam za projekty logistyczne dla klient\u00f3w korporacyjnych oraz wdro\u017cenie systemu informatycznego CRM7 zarz\u0105dzaj\u0105cego kontaktami z klientem i baz\u0105 ofert handlowych.<BR><BR>W sierpniu br. Miros\u0142aw Gral powr\u00f3ci\u0142 do STOLICY, tym razem na stanowisko Dyrektora Serwisu Zagranicznego. B\u0119dzie odpowiada\u0142 za przygotowanie operacyjne struktur STOLICY na potrzeby kontrakt\u00f3w z nowymi partnerami zagranicznymi oraz zwi\u0105zanymi z tym: integracj\u0105 system\u00f3w teleinformatycznych i bilingowych, organizacj\u0105 struktur personalnych dzia\u0142u zagranicznego oraz szkoleniami operacyjnymi wewn\u0105trz Stolicy. Miros\u0142aw Gral zajmie si\u0119 tak\u017ce rozbudow\u0105 istniej\u0105cego drogowego serwisu drobnicowego na terenie kraju i Europy w sieci NETEXPRESS.<\/P><br \/>\n<P>Miros\u0142aw Gral ma 37 lat, jest \u017conaty, ma dw\u00f3ch syn\u00f3w. Dyrektor lubi podr\u00f3\u017ce. Zim\u0105 ka\u017cd\u0105 woln\u0105 chwil\u0119 sp\u0119dza w g\u00f3rach na nartach, natomiast latem odpoczywa najch\u0119tniej nad morzem graj\u0105c w siatk\u00f3wk\u0119 pla\u017cow\u0105.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Miros\u0142aw Gral obj\u0105\u0142 stanowisko Dyrektora Serwisu Zagranicznego Messenger Service STOLICA SA. Jego anga\u017c zwi\u0105zany jest z rozwojem us\u0142ug zagranicznych w Stolicy.","protected":false},"author":1,"featured_media":101288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9678],"tags":[],"class_list":{"0":"post-101287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-awanse","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}