Pierwszego wrze\u015bnia ruszy\u0142a kampania pilota\u017cowa organizowana przez AMS dla TOK FM. Kampania jest zwie\u0144czeniem okresu przygotowa\u0144 do wprowadzenia nowego produktu do oferty AMS.<\/P>
\n
Reklama na autobusach obejmowa\u0107 b\u0119dzie dwa typy powierzchni: busboard (bok) i fullback (ty\u0142 autobusu). Reklamodawcy b\u0119d\u0105 mogli zakupi\u0107 powierzchnie na \u015bcianie bocznej, tylnej lub na obu \u015bcianach jednocze\u015bnie.<\/P>
\n
– Jest to atrakcyjny dla naszych klient\u00f3w produkt uzupe\u0142niaj\u0105cy nasz\u0105 dotychczasow\u0105 ofert\u0119. To jedna z niewielu na naszym rynku form reklamy mobilnej, kt\u00f3ra „pod\u0105\u017ca” za grup\u0105 docelow\u0105 – stwierdzi\u0142 Piotr Matras, wiceprezes AMS odpowiedzialny za wdro\u017cenie nowego produktu.<\/P>
\n
Oferta przygotowana na IV kwarta\u0142 obejmuje reklam\u0119 na autobusach w Warszawie. Docelowo powierzchnie oferowane b\u0119d\u0105 w o\u015bmiu g\u0142\u00f3wnych miastach: w Poznaniu, Katowicach, Krakowie, \u0141odzi, Warszawie, Wroc\u0142awiu, Tr\u00f3jmie\u015bcie i Szczecinie. <\/P>
\n
Reklamy b\u0119d\u0105 drukowane w technice wielkoformatowego druku cyfrowego na specjalnych foliach. Technika druku i jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w gwarantuje wysokie walory estetyczne reklam. Minimalny czas ekspozycji to jeden miesi\u0105c.<\/P>
\n
AMS jest najwi\u0119kszym operatorem reklamy zewn\u0119trznej w Polsce. Dzia\u0142a w segmentach billboard\u00f3w, citylight\u00f3w, backlight\u00f3w 6×3 oraz pozosta\u0142ych no\u015bnik\u00f3w wielkoformatowych typu backlight i frontlight. \u0141\u0105cznie dysponuje na tych no\u015bnikach ponad 26 tys. powierzchni ekspozycyjnych oraz dodatkowo ponad 22 tys. powierzchni reklamowych dost\u0119pnych na stacjach benzynowych. Od wrze\u015bnia 2002 roku AMS jest cz\u0119\u015bci\u0105 Grupy Agora. <\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Od IV kwarta\u0142u 2004 roku w ofercie AMS SA dost\u0119pna b\u0119dzie nowa forma reklamy, mowa o reklamie mobilnej czyli powierzchni na autobusach miejskich.","protected":false},"author":1,"featured_media":100648,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"csco_display_header_overlay":false,"csco_singular_sidebar":"","csco_page_header_type":"","csco_page_load_nextpost":"","csco_post_video_location":[],"csco_post_video_location_hash":"","csco_post_video_url":"","csco_post_video_bg_start_time":0,"csco_post_video_bg_end_time":0,"footnotes":""},"categories":[9642],"tags":[],"class_list":{"0":"post-100647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-atl","8":"cs-entry","9":"cs-video-wrap"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100647"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100647\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mediarun.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}