O blisko 10 proc., do 21 219 sztuk wzrosła za to sprzedaż samochodów dostawczych – podał instytut Samar, monitorujący rynek.
W lipcu br. sprzedano na polskim rynku 18 991 nowych samochodów osobowych, o ok. 9,5 proc. mniej niż w poprzednim miesiącu. Listę najpopularniejszych marek aut osobowych na polskim rynku otwierają Toyota i Skoda. Japoński producent sprzedał od początku roku do końca lipca 17 571 aut, o 3,6 proc. więcej niż przed rokiem, co dało mu ponad 13 proc. rynku.
Na zakup czeskich samochodów zdecydowało się 16 223 nabywców, o 5,1 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Udział Skody w rynku wynosi obecnie nieco ponad 12 proc.
Trzecią lokatę utrzymał Fiat, sprzedając 14 749 samochodów, o 1,8 proc. mniej niż rok wcześniej, co daje Włochom 11 proc. udział w polskim rynku.
Dalsze miejsca w kolejności zajmują: Opel – 14 505 sprzedanych aut (wzrost o 8,6 proc.), Ford – 10 529 (-12,6 proc.), Renault – 9 693 (-13,5 proc.), Peugeot – 8 617 (-12 proc.), Volkswagen – 7 222 (+4,5 proc.), Citroen – 7 058 (-18 proc.), Honda – 5 353 (-15,3 proc.).
Eksperci Samaru podkreślają, że w przeciwieństwie do czołowej dziesiątki tego zestawienia, na dalszych pozycjach zdecydowanie dominuje wzrost sprzedaży. Dotyczy to wielu prestiżowych marek europejskich: Audi (1 663 sprzedane auta, wzrost o 18,8 proc.), Mercedes (1 612 aut, +15,1 proc.), Volvo (1 595 aut, +14,9 proc.), BMW (1 045 aut, +23,7 proc.), Alfa Romeo (376 aut, +28,8 proc.), Jeep (277 aut, +48,1 proc.), Saab (250 aut, +93,8 proc.), Land Rover (224 auta, +29,5 proc.), Porsche (182 auta, +7,7 proc.), Jaguar (97 aut, +54,0 proc.)
Wzrasta również sprzedaż marek azjatyckich: Suzuki (1 889 aut, +34,6 proc.), Subaru (696 aut, +35,2 proc.), Lexus (360 aut, +102,3 proc.) czy Ssangyong (168 aut, +441,9 proc.).
Nowych samochodów dostawczych sprzedano w lipcu 3 064, o 11,3 proc. mniej niż przed miesiącem, ale o 15,5 proc. więcej niż rok wcześniej. Eksperci Samaru podkreślają, że w przeciwieństwie do samochodów osobowych, dla pojazdów użytkowych jest to najlepszy wynik lipcowy w ciągu ostatnich pięciu lat.
Od początku roku do końca lipca Polacy kupili 21 219 aut dostawczych, 9,7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Zestawienie najpopularniejszych producentów samochodów dostawczych otwiera Fiat, który od początku roku sprzedał w Polsce 4 643 pojazdy dostawcze, o 5,7 proc. więcej niż przed rokiem, co dało Włochom 22,6 proc. polskiego rynku.
Dynamiką wzrostu wyróżnia się Renault. Sprzedaż francuskich pojazdów od początku roku wyniosła 2 886 sztuk, o 46,72 proc. więcej niż rok wcześniej. Udział Renault w rynku zwiększył się do 14,1 proc.
Dalsze miejsca zajmują: Volkswagen – 2 543 sprzedane auta (-15,5 proc.), Ford 2 147 (+13,4 proc.), Peugeot – 1 433 (+23,4 proc.), Mercedes – 1 327 (-17,6 proc.), Citroen -1 308 (+39,2 proc.), Opel – 1 239 (-5,8 proc.), Intrall – 765 (-24,3 proc.), Kia – 725 (+5,8 proc.).
Jakie marki aut Polacy kupują najchętniej?
